Aangekom in Tula, besoek toeriste eerstens die Kremlin en gaan binne deur die suid-oostelike muur van die vesting. Dit is die toerismesentrum van Tula. Maar die teenoorgestelde, noordoostelike muur van die Kremlin is nou gesluit - tot onlangs was die gebied van die wapenfabriek Tula naby die Kremlin.
Die ou bedding van die Upa-rivier, die hoofrivier van die stad, vloei hierheen. Haar verhaal is nie so eenvoudig nie. Ten noorde van die Tula Kremlin is daar 'n eiland soortgelyk aan die Moskouse tuiniers, maar kleiner: 'n bietjie meer as 'n kilometer lank. Die eerste vesting van die ou Tula is daarop gestig (sien ou kaarte); Ivan III het dit na die linkeroewer van die Upa, na die vasteland, verskuif, en Vasily III het dit in baksteen herbou; nou is dit die hoofattraksie van die stad. 200 jaar nadat die eiland 'bevry' is, het Peter I 'n staatswapenfabriek daar gestig. Dit werk steeds suksesvol; in die twintigste eeu het hy die hele eiland met sy geboue opgebou en die Kazan-wal aan die gebied geannekseer - die heel linkeroewer van die Upa, langs die Kremlin. Die grens van die aanleg is met die Kremlin-muur gesluit, selde waar 'n Middeleeuse vesting so naby aan die nywerheidsgebied is. Vir 'n Sowjet-metallurgiese stad was dit miskien nie sleg nie, maar vir moderne post-industriële stedelikheid is dit onsin. Die Tula-streek is besig om toerisme suksesvol te ontwikkel: kultureel en ekologies; dit benodig 'n ordentlike sentrum in die stad. Die drywer van sulke ontwikkeling - trouens, die terugkeer van die historiese sentrum na die antieke stad - moet die hernieude, indien nie die herleefde, Kazan-wal van die ou kanaal van die Upa-rivier, die rivier self en Metallistovstraat, die voormalige Pyatnitskaya.
Reeds terug in die dertigerjare was die ou linkerkanaal van die Upa-rivier self merkbaar wyer as die nuwe, regterkantste kanaal. In die tweede helfte van die 20ste eeu het die situasie verander, die nuwe kanaal het uitgebrei, en die ou een, wat deel geword het van die plantgebied, het afgeneem, sy stroom verloor en begin oorstroom; die sliklaag onderaan bereik plek-plek 5 meter. Daar was geen rivier agter die fabrieksheining nie. Die stad bespreek al byna tien jaar die moontlikheid om die ou kanaal te "open" en sy wal te verbeter, en vroeg in Augustus het die streekgoewerneur 'n projek aangebied wat ontwikkel is deur die argitekte van die Wowhaus-buro, wat bekend is vir 'n aantal klankryke werke in die ontwerp van stedelike openbare ruimtes in die algemeen en walle in die besonder - byvoorbeeld
Krim, of Olive Beach in Gorky Park. Die totale oppervlakte van die verbetering is meer as 20 hektaar.
Rivier en wal
Die wapenrusting van Tula het 12 hektaar van sy land aan die linkeroewer aan die stad afgestaan, maar die projek oorweeg ook die ou kanaal van die Upa. Daar is besluit om die kanaal skoon te maak, te verdiep en met water te vul en dit met 'n verstelbare waterinvloei in 'n kanaal van ongeveer 10 m te omskep. Die grond, waar fabrieksafval al dekades ophoop, moet herwin word en in 'n ontspanningsgebied verander word. Dit alles moet 'n positiewe uitwerking hê op die ekologie van die middestad.
Die konsep wat Dmitry Likin en Oleg Shapiro voorstel, neem dus die ou rivier oor die hele breedte van die ou stad. Aangesien die rivier die belangrikste vormende slagaar was, dat daar aan die begin van die 20ste eeu 'n pier op die Kazanskaya-wal was, sou die herlewing van die rivier en die oewers die historiese stad tot sy vorige struktuur en logika moes terugbring.
Ons praat egter van tipologiese, struktuur-figuurlike en nie letterlike rekonstruksie nie. Die argitekte beoog nie om die wal "soos dit was" te laat herleef met 'n massiewe klipversiering, paraplu's vir jong dames en ambagsmanne nie. Wowhaus het voorgestel om die linkeroewer van twee vlakke te maak: die onderste promenade sal langs die waterkant loop en dit word aangevul met 'n strand wat van houtbedekking gemaak is. Die Kremlin-muur trek die verste van die rivier af - met 46 m, voor dit was daar 'n plek vir 'n lila-tuin en ander meerjarige plante wat gedurende die somer blom, sowel as vir 'n reeks uitsigbruggies met diep konsoles van uitsigplatforms op ondersteunings bokant die helling van die oewer - in hul netwerk van argitekte is twee bestaande voetgangerbruggies oor die rivier ingesluit. Links van die lila tuin word beplan om twee klein fabrieksgeboue te bewaar: hulle sal die stadsplein merk, winkels en restaurante kan huisves. Agter die miniplein, by die aansluiting met die Kremlin-muur, langs die Myasnitskaya-toring, word 'n oop verhoog beplan, op pad af na die rivier - 'n oop amfiteater.
In die ooste, in die rigting van die Proletarsky-brug, is daar speelgronde vir kinders van twee ouderdomskategorieë en 'n sportsone - dit is ontwikkel in oorleg met plaaslike sportgemeenskappe, dit bevat fiets- en loopbane en 'n skatepark. Die fietspad is ook langs die wal gelê en daar is voorgestel om dit, waar moontlik, na ander strate van die sentrum van Tula uit te brei. Ek moet sê dat die argitekte volgens die beginsel van deelname aan die hele projek gewerk het: hulle het ook met die sakegemeenskap, plaaslike historici en aktiviste gekonsulteer: op grond van al die konsultasies het hulle die projek afgehandel.
Aan die oorkant, van die Kremlin tot by die Zarechensky-brug, is daar 'n boulevard met drie fonteine; die krulle van die boskette is ontwerp om sy ruimte in privaat sones te verdeel. Nader aan Spassky-strate word 'n stuk van die wal die Tula Peperkoekplein, en die bestaande plein met 'n monument vir die outeur van die drie-lyn-geweer, Sergei Mosin, word groter en verbeter. Daar word beplan om die hekke na die Kremlin vanaf die wal oop te maak, wat al byna honderd jaar gesluit is.
Die oorkantste oewer van die rivier, tussen die kanaal en die heining van die wapenfabriek, kry geen wal nie, dit sal 'n groen helling wees. Maar daar word beplan dat die fasades van die ou geboue van die aanleg gerestoureer word en gedeeltelik vir die stad oopgemaak word, wat sodoende die volledige voorkoms van die wal vorm. Miskien kan die osboogkanaal in die winter as 'n groot skaatsbaan gebruik word. 'N Vulskaatsbaan met 'n Kersboom word egter ook op die plein naby die Kremlin-muur voorsien.
Museumdorp
Die rivier en die wal is belangrik, maar nie die enigste komponente van die konsep nie: die argitekte het hulle ook toegespits op Metalistovstraat, die voormalige Pyatnitskaja-straat, parallel met die rivier in die westelike deel van die sentrum. Nou is dit deel van 'n deurgang voor die Kremlin vanaf Mosinstraat na Mendeleevskaya. Wowhaus het voorgestel om bome in Metaliststraat te plant en dit 'n voetgangersboulevard te maak. Die feit is dat die straat die geboue van die 19de eeu, langs die noordelike sy, goed bewaar het - die een wat nader aan die rivier is, letterlik is herehuise in die styl van die laat en volwasse klassisisme in 'n ry. Dit lyk selfs nou, in terme van die digtheid van die behoue historiese herehuise, op Shkolnayastraat in Moskou; maar in teenstelling met die foutiewe strategie van die Sowjet-restourasie, het hierdie projek vooraf baie dinge uitgedink wat die voetgangerstraat sou moes help om "lewendig te word" en mense te lok. Daar word beplan om alle monumente te herstel, in die plek van vervalle geboue in die diepte van die kwartiere - om verskeie openbare geboue te bou, waaronder 'n klein teater. Die binnehowe is oop vir 'n deurgang, wat addisionele verbindings met die wal bied.
Benewens die gewone sosiale lewe, is die plaaslike administrasie en die Ministerie van Kultuur van die Russiese Federasie van plan om Metallistovstraat in 'n "Museumkwartier" te verander deur 'n aantal museums in historiese geboue te plaas: Tula-wapens en gemmerbrood, die Cossack Museum, die RVIO-uitstallingsaal, sowel as takke van die Yasnaya Polyana-museums, Kulikov-velde en Polenov. Daar word beplan om lesings, konserte en uitstallings in die binnehowe aan te bied. Sommige van die herehuise sal egter aangepas word vir hotelle en onderwysinstellings. Die eerste verdiepings sal beset word deur winkels en kafees met somerterrasse - die gebied moet enersyds 'n kulturele sentrum word, en andersyds 'n voorbeeld en 'n 'drywer' vir die ontwikkeling van die post-industriële mikro-ekonomie in die stad., 'n plek vir gekonsentreerde oogwandel.
Die ronde Krestovozdvizhenskaya-plein op die hoek van die Kremlin sal ook gedeeltelik 'n voetganger word - 'n soort "punt" aan die einde van die looproete. Daar sal nuwe bome, plaveisel en 'n klein fontein wees. Daarbenewens sal die bestaande ingang na die Kremlin vanaf die kant van die plein gemakliker gemaak word.
Die gang voor die suidelike muur van die Kremlin langs Mendeleevskayastraat sal egter bly. Volgens Oleg Shapiro is vervoerkenners vol vertroue dat die uitsluiting van Metallistovstraat nie die motorverkeer mag beïnvloed nie, en homself dan weer in ander strate moet rig. Daarbenewens word beplan dat na die opening van 'n nuwe brug oor Upa in 2019, die verkeerslading op die middestad sal afneem. Maar die nuwe voetgangerroete sal die sentrum radikaal verander en dit in 'n enkele deurdringende ruimte en een van die belangrikste sentrums van die stad verander.
Wowhaus-argitekte beskou die hooftaak van hul projek om die historiese sentrum, wat hulle die 'nuwe ou stad' noem, na die stad terug te gee: herstel van die stelsel van voetgangers, vervoer en visuele verbindings, versadiging van kulturele en sosiale funksies met die hoogste moontlike digtheid. 'Die park, groot in verhouding tot die omvang van die stad, 'n lewendige wal, 'n rivier en 'n museumkwartier - dit alles sal 'n belangrike bydrae tot die ontwikkeling van die stad word. Verskeie soorte toerisme ontwikkel aktief en taamlik suksesvol in die Tula-streek: kultureel, ekologies, gastronomies, en die stad moet sy semantiese sentrum word, 'is Oleg Shapiro seker.
Die projek word beplan om in 2018 geïmplementeer te word. Nou is die eerste fase van die ontwerpdokumentasie voltooi, bouwerk het begin: die kanaal skoonmaak en ingenieursnetwerke lê.
