Die kompetisie vir die opknapping van die 4de, 7de en 8ste mikrodistrikte is in opdrag van die administrasie van die stadsdistrik tot 2024 uitgevoer binne die raamwerk van die konsep vir die ontwikkeling van die streeksentrum. Die operateur was die Moskou-maatskappy RTDA - daar word beplan om op grond van die wenkonsepte in die toekoms 'n nuwe stedelike beplanningsregulasie te ontwikkel. Onlangs is aangekondig dat die projek in die benoeming "argitektoniese en beplanningsoplossings vir ontwikkeling" gewen word, en die verdere lot van alle projekte sal deur die jurie bepaal word.
Die afgelope paar jaar het die regering Yuzhno-Sakhalin 'n reeks kompetisies begin, waaronder 'n kompetisie vir die konsep van die ruimtelike ontwikkeling van die stad, waarin hulle gewen het
JSB "Ostozhenka", kompetisie vir die konsep van 'n opvoedkundige groep - gewen deur UNK-projek. En dit spreek van ten minste drie belangrike dinge: ten eerste oor die onopgeloste stedelike beplanningsprobleme waarmee Joesjno-Sakhalinsk op die oomblik te staan gekom het, tweedens oor die morele en fisiese agteruitgang van die gebou, en uiteindelik, ten derde, oor hoe dit die administrasie is gereed vir 'n breë dialoog oor hierdie onderwerp.
Praat van 'opknapping', in die geval van Yuzhno-Sakhalinsk, moet een fundamentele punt in ag geneem word: wanneer Moskou die omgewing en lewensomstandighede van die inwoners verbeter, praat ons van 'verbetering', om die omgewing nader aan sekere te bring moderne standaarde, indien nie waarvoor nie, sou dit wees - In elk geval het sommige vyfverdiepinggeboue, soos u weet, geweier om die program op die ou manier te betree. Toe Yuzhno-Sakhalinsk besluit het om op te knap - en dit het reeds in dieselfde agtste mikrodistrik begin waar twee munisipale geboue gebou is - het dit gaan oor die totale vervanging van die fonds, nie net moreel verouderd nie, maar bloot ongeskik en 'n wesenlike gevaar vir inwoners inhou as gevolg van ongelukke en strydig met moderne konstruksievereistes in seismies aktiewe sones.
Daarom is die opknappingsprogram in Yuzhno-Sakhalinsk nie in so 'n mate kommersieel gehef nie en benodig dit nie die Moskou-koëffisiënt om die gebou se digtheid te verhoog nie. In Yuzhno-Sakhalinsk, volgens die tenderspesifikasie, met die bestaande bevolkingsdigtheid van 20 852 mense / km2, sal die toename slegs 9% wees, dit wil sê 22 288 mense / km2. Wat argitektoniese en stedelike beplanning betref, getuig dit eerstens van die moontlikheid om 'n lae aantal verdiepings te handhaaf - in die UNK-projekkonsep is dit nie meer as 4-9 verdiepings nie, met 'n toename van die oppervlakte van woonstelle met 20 % - asook om groot binnehowe en openbare areas te maak in die oplossings wat deur argitekte voorgestel word.
Geografiese kenmerke
Die opgeknapte mikrodistrikte 7 en 8 - en in hierdie UNK-projek steun van die administrasie gevind - sal 'n begin, voorbeeldige terrein word wat die toekomstige "gesig" van die hele stad sal wys. Die aard van residensiële ontwikkeling is die implementering van die tipologie van stedelike blokke - 'n klein grootte omtrekblokke met 'n duidelike verdeling in stedelike en binnehofgebiede en die toegang tot motors beperk. Die onderwerp van stedelike blokke is al etlike jare op verskillende forums vir stedelike beplanning. Maar ondanks die feit dat dit saam met die opknapping in Moskou gebore is, is daar nog steeds geen gebruik van stedelike blokke in die hoofstad self nie, wat deur stadsorde geïmplementeer word. Die ervaring van opknapping is tot dusver verminder tot geboue, wat losstaande torings is, op te vul.
Daar is natuurlik 'n verstaanbare verklaring hiervoor - die ongekende verskil tussen die oorgewaardeerde land in Moskou en dieselfde Jusjno-Sakhalinsk. Maar die streek in die Verre Ooste het sy eie probleme, hoofsaaklik as gevolg van geografiese kenmerke. Eerstens is daar verhoogde seismisiteit. As ons op die Sowjet-standaarde vertrou, sou geen stedelike blokke gewerk het nie, aangesien die knipsels aangedui het dat huise verder van mekaar geplaas moet word as een huis as gevolg van 'n aardbewing 'in duie stort' - nie die naburige huis raak nie. Met die ontwikkeling van moderne tegnologieë vir die ontwerp en berekening van geboue, wat bevestig word deur die ervaring van die naburige Japan, het die behoefte om huise van mekaar te skuif verdwyn, en die seismiese weerstand van geboue word nou op minder argaïese maniere voorsien. Alle nuwe huise bied uiteindelik strukturele sterkte wat aardbewings tot 9 punte kan weerstaan.
Tweedens is die moesonklimaat 'n groot probleem op Sakhalin - daar is siklone met enorme hoeveelhede sneeu. Die hoof van die UNK-projek, Yuliy Borisov, merk op dat dit nie die eerste keer in die streek is nie; die argitekte het reeds oortuig geraak van hierdie spesifisiteit en weerspieël dus onmiddellik die nodige oplossings in die projekte. Dus, die breedte van die opritte moet die metodes van sneeuverwydering in ag neem, en die kontoer van die dakke - hoofsaaklik opgeslaan - die oorvloedige ophoping daarvan.
Sneeuvalle is boonop veral vir motoriste moeilik - daarom gee die konsep voorkeur aan ondergrondse parkeerplek bo plat parkeerplek, wat dit die motoreienaars bevry om hul motors uit die sneeu te moet grawe. Onder byna alle stedelike blokke is ondergrondse parkeerterreine gebou. Die surplusbegroting van Yuzhno-Sakhalinsk kan so 'n besluit bekostig.
-
Image 
zoem 1/15 Die uitleg van die elemente van die beplanningstruktuur. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 2/15 Skema van die ontwikkelingsplan. Opknapping van Yuzhno-Sakhalinsk. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 3/15 Golfmigrasie-skema (1 golf). Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 4/15 Golfmigrasie-skema (2de golf). Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 5/15 Golfmigrasie-skema (3de golf). Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 6/15 Golfmigrasie-skema (4de golf). Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 7/15 Golfmigrasie-skema (5de golf). Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 8/15 Golfmigrasie-skema (6de golf). Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 9/15 Golfverhuisingskema (voltooiing van konstruksie). Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 10/15 Vergroeningskema. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 11/15 Aantal verdiepings. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 12/15 Uitleg van sosiale infrastruktuurfasiliteite. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 13/15 Voertuigverkeersorganisasie-skema. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 14/15 Vervoerskema met die organisasie van die padnetwerk. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 15/15 Dwarsdeursnee op die gebied. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
Bou-beginsels
Tydens die implementering van stedelike blokke word die groot stedelike beplanningsrooster van die Sowjet-era verdeel in 'n kleiner struktuur - waar die afmetings van die 'module' nie meer is as 2,5 hektaar met 'n maksimum lengte van 200 meter nie. Wat is die voordele van so 'n struktuur - dit is al baie keer gesê. Onthou dat die konsep van stedelike bokke eens die sentrale idee was van die nuwe RNGP (streeksstandaarde vir stedelike beplanning), wat etlike jare gelede deur die Moskou-stadsargitektuurkomitee tydens die Arch Moscow-tentoonstelling aangebied is. Die projek is ontwikkel deur RTDA - die bestuurders van die huidige kompetisie, en ideologies is daar baie gemeen.
Die belangrikste gehalte van die stedelike blokstelsel is toeganklikheid - 'n ketting van leefruimtes word geskep met toegang vir voetgangers tot sosiale infrastruktuurfasiliteite, 'n deurdringende en veilige loopomgewing. Dit word deurgesny deur die sogenaamde "stedelike groen raam" - 'n netwerk van boulevards, stadsplein, binnentuin - wat nuwe stadsbeplanningsformasies in die natuurlike berglandskap kan opbou en 'n toeristeroete in die middestad kan implementeer. Dus is 7 en 8 mikrodistrikte verbind deur 'n boulevard wat die stadspark met die Central Square en die sakekwartier verbind.
Die inwoners - met wie die konsepte herhaaldelik tydens die kompetisie bespreek is - het hierdie spesifieke deel van die projek noukeurig gevolg en letterlik bestudeer van watter vensters die naburige heuwel die beste gesien sou word.
Yuliy Borisov: “Ons taak was om stedelike beplanning en argitektoniese benaderings te wys vir die implementering van die opknapping, en die belangrikste, om terugvoer van inwoners te kry. Ons glo dat die burgers van Yuzhno-Sakhalinsk ons mede-outeurs was en inderdaad baie waardevolle advies gegee het. Besprekings val in die tydperk van 'n pandemie, maar ons het 'n tent in die middel van die stad laat bou, hulle het daarheen gekom en die projek via 'n videokakel met ons bespreek. '
Die konsep veronderstel ook so 'n belangrike gehalte van die opgeknapte omgewing as multifunksionaliteit en 'n verskeidenheid scenario's vir die gebruik van gebiede: met 'n oorheersende residensiële funksie, nie-residensiële openbare grondvloere, spesiaal aangewese binnehofareas vir groentetuine en kweekhuise, die skepping van nuwe stedelike sentrums word voorsien. Die konsep bevat 'n lys van Teatralnaya Square, Restaurantstraat, Sportterrein, Central Square, Delovoy Tsentr, Sakur Boulevard. Natuurlik het almal tot dusver slegs 'n karakter van voorstelle wat die hoofidees vir verdere stedelike beplanning konsolideer.
-
zoem 1/7 Skema van openbare ruimtes. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 2/7 Skema vir die funksionele vulling van die gebied. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 3/7 Gebiedsverbeteringskema. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 4/7 Uitleg van ondergrondse parkeerterreine. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 5/7 Skema vir die argitektoniese en artistieke oplossing. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 6/7 Skema van die binnehof van die stedelike blok. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
-
zoem 7/7 kode vir gevelontwerp. Vormskemas. Ontwikkeling van 'n argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die ontwikkeling van die stedelike distrik "Stad Yuzhno-Sakhalinsk" © UNK-projek
Die argitektuur van die stedelike blok is gebou op die beginsel van die diversifikasie van volumes, 'n verskeidenheid fasade-oplossings as 't ware van individuele huise, wat in 'n enkele kwartaal saamgestel is. UNK-projek stel voor om 'n sekere regulasie in die konsep vas te stel - die sogenaamde ontwerpkode van geboue, wat hoogte, plastiek, soorte dakbedekking, gevelmateriaal en die plasing van advertensiestrukture insluit. So oorgedra aan die nuwe standaarde, kan so 'n kode die kwaliteit van die verdere ontwerp aansienlik beïnvloed, wat lei tot 'n meer harmonieuse en maklike gebruik.
Suid-Sakhalin-scenario
Yuliy Borisov is van mening dat die opknappingscenario wat aan Yuzhno-Sakhalinsk voorgestel word, geskik is vir baie Russiese stede van 'n sekere grootte, bevolkingsdigtheid en, die belangrikste, die koste van grond. Ondanks die feit dat die verhouding tussen die koste van grond en konstruksie in die streke baie minder dramaties is as in Moskou, waar hulle tydens die opknapping probeer om die maksimum vierkante meter van elke stuk af te pers, probeer Russiese stede die Moskou-model gebaseer kopieer oor 'n fundamenteel ander ekonomiese situasie. Terselfdertyd kom hoë konstruksie in die streke in die eerste plek nie so goedkoop uit nie. En tweedens, stedelike blokke is slegs sinvol as die aantal verdiepings binne 9 verdiepings bly, beklemtoon die argitek.
Yuliy Borisov, UNK-projek
'Die besluite wat nou in die opknappingsbegrip is, is volgens my belangrik en nie net belangrik vir Joesjno-Sakhalinsk nie. As die stad dit regkry om hierdie benaderings in sulke parameters te implementeer, kan dit 'n goeie voorbeeld wees vir ander Russiese stede, want Moskou is steeds 'n aparte woonbuurt, en nou volg die meeste streke die weg van Moskou, wat volgens my nie heeltemal korrek is nie. Ek wil graag 'n ander perspektief op hervestiging sien. Daar is 'n logiese oplossing: 8 tot maksimum 9-verdieping geboue, dit het 'n goeie ekonomie, alles is korrek vanuit die oogpunt van inwoners, en ons moet daarna streef. '
