MARCHI: Goue Medalje 2020

2024 Outeur: David Durham | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 02:26

Die kreatiewe toekenning vir MARCHI-gegradueerdes, wat sukses in die bemeestering van die beroep van 'n argitek aanmoedig, is in 1995 gestig. Studente wat die beste akademiese prestasies in die vernaamste kreatiewe vakgebiede en argitektoniese ontwerp getoon het, neem deel aan 'n tweestadige kompetisie.

Volgens die program van die eerste fase van die kompetisie, wat in Februarie 2020 plaasgevind het, het die deelnemers 'n kort projek "Inhabited Bridge" (skets, uitleg, boekie) aangebied. 'N Kortlys van deelnemers is saamgestel. In die tweede ronde is die finale kwalifiserende werke van die deelnemers oorweeg. Sedert 2017 word die medalje in twee benoemings toegeken - 'Meester' en 'Baccalaureus'.

Ons publiseer projekte van die wenners en finaliste van die kompetisie.

Goue medalje van MARCHI in die benoeming "Meester"

Vladimir Eremeev

Departement "Heropbou in argitektuur"

Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van komplekse geboue uit die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Stad van Chekiste "in Jekaterinburg"

Wetenskaplike adviseur: prof. E. V. Polyantsev

Die begin van die 21ste eeu is gekenmerk deur 'n toename in belangstelling in die erfenis van die Sowjet-avant-garde-argitektuur, en veral konstruktivisme, sowel in die hoofstad as in die streek.

'N Aantal voorwerpe van hierdie tydperk is opgeneem in die goue fonds van voorbeelde van handboeke oor die Sowjet-argitektuur, wat alom bekend geword het. Onder hulle word 'n waardige plek beklee deur die kompleks geboue "Chekist Town", gebou in die dertigerjare van die twintigste eeu volgens die projek van I. P. Antonov en V. D. Sokolov.

Die relevansie van die studie is te danke aan die kritieke toestand van woonkomplekse in die stad Jekaterinburg in die stylvorme van konstruktivisme, insluitend dié wat voorwerpe van kulturele erfenis is. Ten spyte van die openbare belangstelling in die nalatenskap van konstruktivisme, is daar 'n groot bedreiging vir die sloping van hierdie komplekse, aangesien dit in die historiese deel van die stad geleë is, op lande met 'n aantreklikheid vir beleggings. Tot op hede is daar geen ervaring in die wetenskaplike herstel van kulturele erfenisvoorwerpe in die konstruktivistiese styl in Jekaterinburg nie.

In die eerste hoofstuk van die proefskrif word die voorvereistes en geskiedenis van die skep van 'n nuwe soort behuising in die avant-garde-argitektuur ondersoek: te begin met die utopieë van die 18de eeu van Charles Fourier tot die bou van huise in Duitsland, in die hoofstede en streeksentrums van die Sowjetunie in die 20-30's van die XX eeu. Die voorvereistes vir die ontwikkeling van gevorderde oplossings vir stedelike beplanning en konstruksietegnieke in die Oeral, sowel as die resultate van die herorganisasie van die sentrum van die Oeral-streek - die stad Sverdlovsk word aangebied. Die werk van die argitekte-outeurs van die kompleks van geboue in die "Chekist Town" word afsonderlik en in baie aspekte beskou; funksionele en tegniese kenmerke geïdentifiseer wat die uniekheid van die argitektuur van die kompleks self bepaal.

Die tweede hoofstuk word gewy aan die ontleding van binnelandse en buitelandse ervaring in die rehabilitasie van woonkomplekse wat in die 1920's-1930's gebou is op grond van Nederlandse, Duitse en huishoudelike voorbeelde. 'N Wye verskeidenheid benaderings en prioriteite by die keuse van metodes vir die herstel van strukture, die herstel en volledige vervanging daarvan, beide vir identiese en nuwe, progressiewe, word geopenbaar. Geïdentifiseerde ontwerpsposisies wat aanvaarbaar is vir korrekte gebruik in die konsep van rehabilitasie van die kompleks "Chekist Town".

Die derde hoofstuk toon die potensiaal vir die rehabilitasie van die kompleks van die "Chekist Town" wat op funksionele vernuwing gerig is: die geslote struktuur van die kwartaal, die gemiddelde aantal verdiepings, die moontlikheid om ondergrondse ruimte te gebruik en die herontwikkeling van woonstelle om te verkry moderne ruimtelike en tegniese oplossings; en het ook 'n voorstel aangebied vir die vorming, wat vandag ontbreek, die onderwerp van beskerming van die voorwerp van kulturele erfenis.

Op grond van 'n diep en veelsydige ontleding van die kompleks van geboue in die "Chekist Town", is die ontwerpkonsepte van aanpassing ontwikkel: gemaklike hoëklas behuising, 'n studentekampus en 'n kunsgroep.

• 

  

  1/7 Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van komplekse geboue uit die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Stad van Chekiste "in Jekaterinburg" Vladimir Eremeev, Moskou Architectural Institute

• 

  2/7 Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van komplekse geboue uit die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Town of Chekists "in Jekaterinburg". Aanpassingsopsies. Kunskluster Vladimir Eremeev, Moskou se argitektuurinstituut

• 

  3/7 Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van gebouekompleks uit die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Stad van Chekiste "in Jekaterinburg". Aanpassingsopsies. Studentestad Vladimir Eremeev, Moskou se argitektuurinstituut

• 

  4/7 Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van geboue in die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Town of Chekists "in Jekaterinburg". Aanpassingsopsies. Elite behuising Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  5/7 Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van gebouekompleks uit die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Town of Chekists "in Jekaterinburg". Aanpassingsopsies. Elite behuising Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  6/7 Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van komplekse geboue uit die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Town of Chekists "in Jekaterinburg". Aanpassingsopsies. Elite behuising Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  7/7 Magistertesis "Die konsep van rehabilitasie van komplekse geboue uit die periode van konstruktivisme op die voorbeeld van die" Stad van Chekiste "in Jekaterinburg". Tegniese toerusting van die kompleks Vladimir Eremeev, Moskou Architectural Institute

Die eerste variant van die aanpassing vir hoëklas gemaklike behuising behels die heropbou van die woonstelle, die ontwikkeling van ondergrondse ruimtes en nuwe tegniese toerusting van die kompleks. Die tweede opsie om by die studentekampus aan te pas, is gebaseer op 'n restourasiebenadering, wat minimale ingryping in die kompleks van geboue behels, asook die behoud van die uitleg van residensiële geboue. Die derde opsie - 'n kunsgroep - behels restourasiemaatreëls - die behoud van die uitleg van die geboue en deels die heropbou van die funksie van residensiële geboue vir kantore, werkswinkels.

Die belangrikste resultate van die studie:

1. Die werk onthul en bewys die spesiale stadsbeplanningswaarde van konstruktivistiese woonkomplekse in die ontwikkeling van die historiese sentrum van die stad Jekaterinburg, skets hul rol in die vorming van 'n eienaardige en op baie maniere kenmerkende van die destydse spesiale sosiale omgewing, in die besonder in die "Chekist Town".
2. Vir die eerste keer word 'n wetenskaplike beskrywing van die funksionele en tegniese kenmerke van die kompleks van geboue "Chekist Town" aangebied, wat die hoë organisasie van lewensomstandighede in die kompleks vir die dertiger- en veertigerjare, veral vir die Ural-streek, toon.
3. Die tipe "Huisgemeenskap", sowel as hierdie term, word in Sverdlovsk feitlik nie baie gebruik in die ontwerppraktyk nie. Die komplekse wat hierdie term genoem het, in terme van hul beplanningstruktuur, was eintlik oorgangstipes of gemeenskaplike huise met 'n ontwikkelde struktuur van huisdienste. Dit is die feit dat die hoë aanpasbaarheid daarvan bepaal is by die kriteria van lewensgehalte wat met verloop van tyd verander, en gevolglik 'n hoër vlak van bewaring.
4. Gedetailleerde veldopnames van die kompleks is uitgevoer. Die outeur het die onderwerp van beskerming van die 'Chekist Town' bepaal, en ook bewys dat die buitensporige streng veiligheidsvoorwaardes wat aan die gebied opgelê word nie ooreenstem met die posisies van die outeurs van die projek nie, wat voorsiening gemaak het vir die aktiewe (in ooreenstemming met die tegniese vermoëns van hul tyd) gebruik van ondergrondse ruimte.
5. Aangesien die 'Chekist Town' ''n huisgemeenskap van 'n oorgangstipe is, was daar geen radikale metodes in die konstruktivistiese argitektuur van die hoofstad in die oplossing vir ruimtebeplanning nie. Die aanwesigheid van solder, kelders, die afwesigheid van rigiede beplanning en strukturele skemas in die kompleks, vergemaklik die aanpassing en heropbou.
6. Die veelvuldige navorsing wat gedoen is, het dit moontlik gemaak om 'n projekkonsep te formuleer vir die rehabilitasie van die "Chekist Town", geïmplementeer deur die outeur in die grafiese materiaal van die proefskrif.

Goue medalje van die Moskou Architectural Institute in die benoeming "Bachelor"

Polina Berova

Departement Argitektuur van Openbare Geboue

Diplomaprojek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit"

Leiers: prof. S. G. Pisarskaya, konstruksie Assoc. A. S. Semyonov, nad. op die werf pr. prof. M. N. Poleshchuk

Die geprojekteerde kompleks is geleë aan die kus van die Baltiese Spit. Geografies is dit die westelikste punt van Rusland, 'n deel van die stad Baltiysk in die Kaliningrad-streek, 'propylaea' in die Kaliningradbaai. Die uniekheid van die plek lê in die versadiging van vestingmonumente en duinlandskappe aan die kus. Fort "Western" is hier geleë - deel van die vestingwerk van Fort Pillau; die voormalige militêre vliegveld Neytief met twee aanloopbane; hydrohart, kusvestings van die Tweede Wêreldoorlog. Die Baltic Spit was lank 'n beperkte terrein, maar in 2010 is die pas gekanselleer. Sedertdien neem die stroom toeriste toe. Daar is baie doeleindes vir besoeke - van kulturele en opvoedkundige roetes oor die geskiedenis van die vesting Pillau tot strandversiering en ekotoerisme, soos in die 1910's, toe een van die beste oorde in Oos-Pruise hier geleë was. Onoordeelkundige toerisme is egter skadelik: deur op die onbeskermde duine te beweeg, vee mense 'n dun plantegroei uit, sodat die wind die sand kan dra. Maar die ergste is gevaarlike gedrag wat tot brande lei. Die grootste probleem van die Baltiese Spit is dus die gebrek aan die nodige infrastruktuur en die georganiseerde lewe daarop.

Die nuutheid van die onderwerp wat ontwikkel word, lê in die afwesigheid van stadsbeplanningsplanne vir die ontwikkeling van die Baltiese Spit enersyds en die hoë toeriste-aantreklikheid aan die ander kant. Die belangrikste missie van die projek is om die groot potensiaal van die gebied vir 'n wye gehoor te demonstreer deur die implementering van 'n geïntegreerde benadering tot die argitektoniese en stedelike ontwikkeling. Op sy beurt neem die relevansie van die werk toe met die oog op sommige onlangse gebeure: aftakeling vir die sny van afval is hervat op die gebied van die hangars van die Neityfe-lughawe. Aangesien nie elke vestingstruktuur van belang is nie, maar die kompleks van bestaande strukture op die spit as geheel, word dit nie deur die wet beskerm as monumente nie. Dus, die westelikste punt van Rusland, loop die gevaar om die belangstelling wat toeriste daarin toon, te verloor. Daarom is die hoofdoel om 'n enkele konsep vir die ontwikkeling van die gebied te formuleer. Die belangrikste taak is om die ontbrekende elemente van die toeriste-infrastruktuur te ontwikkel wat die lewe kan organiseer en die omgewing kan beskerm.

Dus, om hierdie doel te bereik, is 'n clusterbenadering gekies: die projek beoog die skepping van verskeie komplekse op die Baltiese Spit met verskillende rigtings van ontspanning, onderling verbind deur algemene roetes en scenario's. In die noordelike deel is daar 'n museumkompleks, in die oostelike deel is daar woonstelle en 'n jagsentrum, in die suidelike deel is daar 'n klein vliegtuiglughawe. Vanuit die weste, langs die kus, word beplan om 'n oordsone te skep wat vestings, natuurmonumente en toeristegebiede met gesamentlike paaie, observasieplatforms, strande en platforms verbind. Hierdie tesis behels die ontwikkeling van 'n oordgebied in die weste van die Baltiese Spit.

Die ontspannings-hotelkompleks bevat verskeie sones en die ooreenstemmende verblyfmetodes daarop. Wêreldwyd is die weskus verdeel in 'n landskapreservaat en 'n ontspanningsgebied. As alternatief vir ongeorganiseerde kampeer en kampeer op die duine, word seisoenale, mobiele, voorafvervaardigde huise vir 2 inwoners aangebied. Hierdie oplossing maak voorsiening vir akkommodasie in die natuur, maar sal nie spontaan wees nie en negatiewe gevolge hê. In die ontspanningsarea is daar 'n hotelkompleks met 124 kamers en woonstelhuise vir gesinne of lang verblyf. Die diplomaprojek behels die ontwerp van die hotelgebou. Funksioneel bevat dit 'n leefarea; publiek, verteenwoordig deur 'n restaurant, kroeg, banktak, konferensiesaal; ontspannings - SPA-sone.

Die geboue van die kompleks is kompak geleë vanweë die kenmerkende klimaatstoestande en om die gebruik van onversekerde grondlae te maksimeer en nie die bos te beïnvloed nie. Hiervoor is die terrein bestudeer vir die aanwesigheid van gebiede sonder 'n laag plantegroei. Die hotel is langs die Sweedse berg geleë, net in so 'n gebied. Die geprojekteerde volume is 120 m van die kuslyn af verskuif, agter die afgeslote foredun, die versterking word in die vooruitsig gestel. 'N Oprit vanaf die tweede vlak van die gebou lei na die heuwel, na die geprojekteerde uitkykdek. Die uitkykpunt daar was gewild onder reisigers in die 1910's, toe die berg 'n hoë duin was. Die heterogeniteit en ingewikkeldheid van die terrein maak dit moontlik om verskillende vlakke te gebruik vir die organisering van staproetes en hul verbinding met die bestaande infrastruktuur vir voetgangers.

Die projek het alle moontlike opsies gebruik om die negatiewe impak op die landskap te beperk. Die gebou is veral van die grondvlak af verhoog om gratis sandoordrag in die oppervlaklaag te organiseer, waar moontlik. Gedeeltelik in die grond laat sak om vorms wat nie ophoop nie, te skep. Die grondvloer is ook versonke, die sitkamers is hoër geleë - om te beskerm teen negatiewe klimaatsfaktore. Die hotel is in twee geboue verdeel en is op die eerste verdieping verenig. 'N Windbeskermde ruimte word geskep waar die hoofingang georganiseer is. Die ingang is vanaf die ooste van die hoofweg, die tegniese areas van die restaurant is aan die noordekant geleë en is visueel gesluit vir die gaste van die kompleks. Die lengte van residensiële geboue word bepaal in ooreenstemming met die standaarde vir brandafstande tussen trap- en hysbakknope. Vertikale kommunikasie word ontwerp met inagneming van alle tegnologiese bewegingsroetes. Struktureel word die styfheid van die gebou verseker deur die gesamentlike werk van kolomme, mure en verstewigingskerne, verenig deur monolitiese gewapende betonskywe van vloere en bedekkings tussen vloere. Die hotel is toegerus met fasiliteite vir gemaklike verkeer van mense met beperkte mobiliteit. Die openbare area is gegroepeer langs die oostelike fasade van die gebou, en die kamers wat uitloop op die see, is dus gerig op die weste. Volgens die argitektoniese en klimaatsanalise moes hierdie ligging spesiale maatreëls benodig om die westelike gevel te beskerm teen sterk wind en skuins neerslae. Dus, woonhuise word relatief tot mekaar verskuif en vorm 'n diagonale lyn. Hiermee kan u die getalle skuins na die windkant oriënteer en deurskynende openinge in die suidweste en noordweste oopmaak.

• 

  1/3 Diplomaprojek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Hoofgevel Polina Berova, Moskou Argitektoniese Instituut

• 

  

  2/3 Diplomaprojek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit" Polina Berova, Moskou Architectural Institute

• 

  3/3 Diplomaprojek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristegroep op die Baltiese Spit" Polina Berova, Moskou Argitektuurinstituut

Aangesien die hotel naby die verwoeste kusvestings van die Tweede Wêreldoorlog geleë is, weerspieël die gebou die tema van komplekse ondergrondse strukture. Die bunkers van die Neytief-kusbattery is nou artefakte van die geskiedenis wat deur die tyd en die see uitgewis word. Voormalige militêre installasies het deel van die landskap geword, wat illustreer hoe die militêre konflik eindig: die lewe gaan hervat, slegs 'letsels op die liggaam' dien as 'n herinnering en waarskuwing teen die herhaling van bloedvergieting. Dus het die bunkers enersyds 'n herinnering aan die plek en andersyds 'n deel van die strandgebied geword. Nou lyk hulle meer na primitiewe dolmense, waarin toeriste vir die son wegkruip. In die projek is hul vorms heroorweeg, en in samewerking met een van die opsies om op die duine te bou, is dit gebruik vir die SPA-sone en die volumes trap- en hysbakknope wat van die grond af groei.

Die hoofveld van die hoofgevel is gemaak met 'n post-spieëlglas. Hierdie keuse van materiaal bied beskerming teen nat neerslag en vinnige uitdroging van die oppervlak, wat 'n belangrike faktor is in die klimaatstreek met 'n gemiddelde jaarlikse humiditeitsvlak van meer as 70%. Terselfdertyd verseker die oplossing visueel sy neutraliteit in verhouding tot die dakoplossing. Die dakke word in die vorm van voue gemaak, sodat vog nie kan bly nie. Figuurlik verwys dit na die lugbasis wat vroeër hier geleë is. Die interpretasie van die vliegtuie in die projek lyk ook soos papierkraanvoëls wat oor 'n gebou sweef. Alles saam is dit 'n simbool van vrede, wat uiteindelik na die gebied gekom het, besaai met voorwerpe van vesting.

• 

  1/9 Diplomaprojek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Oorweging van die duinlandskap van die Baltiese Spit by die keuse van die belangrikste volumetriese plastiese oplossings en die ligging van die kompleks Polina Berova, Moskou Architectural Institute

• 

  2/9 Diploma-projek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristegroep op die Baltiese Spit". Oorweging van die duinlandskap van die Baltiese Spit by die keuse van die belangrikste volumetriese plastiese oplossings en die ligging van die kompleks Polina Berova, Moskou Architectural Institute

• 

  3/9 Diplomaprojek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Die belangrikste elemente van die kompleks word Polina Berova, Moskou Argitektoniese Instituut, geskep

• 

  4/9 Diploma-projek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Die belangrikste resultate van klimaatsanalise en die impak daarvan op beplanning en volumetriese besluite in die projek Polina Berova, Moskou se argitektoniese instituut

• 

  5/9 Diploma-projek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Situasieplan, reëling van geboue Polina Berova, Moskou se argitektoniese instituut

• 

  6/9 Diploma-projek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Die belangrikste stadiums van die vorming en werk met die gebied Polina Berova, Moskou Argitektoniese Instituut

• 

  7/9 Diploma-projek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Axonometry Polina Berova, Moskou Argitektoniese Instituut

• 

  8/9 Diploma-projek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Planne van die 1ste, standaard- en 5de verdieping Polina Berova, Moskou Argitektuurinstituut

• 

  9/9 Diploma-projek "Ontspannings- en hotelkompleks as deel van 'n toeristekluster op die Baltiese Spit". Afdeling van die gebou Polina Berova, Moskou Architectural Institute

Ek verwerf 'n diploma in die benoeming "Meester"

Tatiana Ryseva

Departement "Stedelike Beplanning"

Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van hoogs verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die Moskou-agglomerasie)"

Wetenskaplike adviseur: prof. M. V. Shubenkov, Assoc. M. Yu. Shubenkova, Assoc. V. N. Volodin, art. Ds. O. M. Blagodeteleva

Die studie is gewy aan die soeke na metodologiese benaderings tot die probleem van die regulering van stedelike beplanning van die prosesse van vorming en ontwikkeling van hoogs verstedelikte nedersettingstelsels (in die besonder die Moskou-agglomerasie).

Die oplossing van die probleme met die ontwikkeling van nedersettingstelsels in sterk verstedelikte streke is vandag baie aktueel. Die agglomerasie in Moskou is 'n aanskoulike verteenwoordiger onder hulle en het 'n aantal probleme, soos chaotiese ontwikkeling, arbeidsmigrasie, irrasionele organisasie van vervoernetwerke, willekeurige keuse van nuwe industriële ontwikkelingsgebiede, prioriteitsontwikkelingsgebiede, ens. Met die oog hierop is die die vraag na die vind van 'n nuwe benadering is dringend: die ontwikkeling van die gebied, die verandering van prioriteite in die ontwikkeling van die vestigingsisteem van die Moskou-agglomerasie.

Die gebrek aan 'n teorie oor die ontwikkeling van nedersettingstelsels op verskillende grootskaalse vlakke van hul organisasie, laat nie rasionele besluite oor die ontwikkeling daarvan toe nie. Die aangenome strategie vir die ruimtelike ontwikkeling van die Russiese Federasie is deur ekonome op die Ministerie van Ekonomiese Ontwikkeling ontwikkel op grond van ekonomiese programme. Hierdie strategie kan nie op ruimtelike stelsels toegepas word nie. Daarom is 'n nuwe teorie van ruimtelike ontwikkeling van nedersettingstelsels nodig op grond van kategorieë vir stedelike beplanning: nedersettings van verskillende groottes, hul ligging op die grondgebied, vervoernetwerke.

As basis vir die teorie van die ruimtelike organisasie van nedersetting is die Theory of Central Places deur V. Kristalller gekies, waarin die idee van 'n gebalanseerde ruimtelike ontwikkeling van die gebied opgespoor word. Die doel van die studie is om hierdie teorie te implementeer as hulpmiddel om die ontwikkeling van die nedersettingstelsel te ontleed en te voorspel. Die Moskou-streek is gekies as voorwerp vir navorsing.

Dit is opmerklik dat die 'Theory of Center Places' vandag reeds in die regte wêreld 'werk'. Suid-Duitsland, op die grondgebied waarvan die nedersetting deur V. Kristalller self ontwerp is, sowel as die oostelike deel van die Verenigde State bevat netwerkstrukture wat onderhewig is aan die wette van die teorie. In die loop van die studie is die resultate van die groepteoretiese spektrale analise van Japanse navorsers wat die nedersetting in Duitsland en die Verenigde State ontleed het, breedvoerig bestudeer.

Binne die raamwerk van die studie is die eerste keer gepoog om V. Kristalller se rooster op verskillende skaalvlakke op die nedersettingstrukture te plaas: in die Moskou-agglomerasie en die Obninsk-agglomerasie. Die Obninsk-agglomerasie is beskou as 'n voorbeeld van 'n plaaslike nedersettingstelsel waarop hiërargieë van nedersettings van die laagste vlakke geïdentifiseer is. Daar is ooreenstemmende teoretiese modelle gebou, en die vlak van voldoening van die bestaande strukture aan teoretiese modelle vir die plasing van nedersettings van verskillende groottes is nagegaan.

Die hoofresultaat van die navorsingswerk is die model van die Moskou-agglomerasie met 'n geboude "kristalrooster", waardeur die hiërargie van die stede van die agglomerasie geopenbaar is. Die nuwe nedersettingsmodel voldoen aan die idee van 'n gebalanseerde verspreiding van hulpbronne tussen stede en 'n selfs ruimtelike ontwikkeling van die gebied.

Die geskep model is 'n hulpmiddel om die verdere ontwikkeling van die nedersettingstelsel te beoordeel en voorspel. In die besonder is onthul dat 'n aantal nedersettings, as gevolg van verskillende ontwikkelingsomstandighede, nie hul ruimtelike potensiaal besef nie en in die toekoms 'n ekonomiese effek van ontwikkeling kan lewer. Inteendeel, as gevolg van ewekansige omstandighede, het 'n ander groep stede beleggingsondersteuning gekry, maar was doelbewus beperk tot ruimtelike hulpbronne en kan dit dus nie die belegging regverdig nie.

Dus, die model "Theory of central locations" op die voorbeeld van die Moskou-agglomerasie stel u in staat om 'n waardevolle hiërargie van nedersettings op te bou, waardeur 'n gelyke verspreiding van hulpbronne in die ruimte is en gevolglik 'n gebalanseerde ontwikkeling van die gebied. Die gebruik van meetkundige netwerke om die probleme van die ontwikkeling van nedersettingstelsels in hoogs verstedelikte gebiede op te los, bepaal 'n nuwe paradigma vir die oorgang van nedersetting, wat spontaan ontwikkel as gevolg van veelvuldige invloede en korrelasies, na 'n stelselmodel wat die ontwikkeling aanvanklik bepaal. vektor en struktuur.

Die model van die Moskou-agglomerasie, wat binne die raamwerk van die studie geskep is, maak dit moontlik om die bestaande toestand van die nedersettingstelsel te beoordeel en aanbevelings te maak vir die ontwikkeling van die gebied. As gevolgtrekking word die model aanbeveel vir gebruik in hoogs verstedelikte gebiede om sekere probleme van die ontwikkeling van nedersettingstelsels op te los, terwyl die toepassing in 'n spesifieke situasie uitgevoer moet word na 'n voorlopige beoordeling van die totale ontwikkelingsfaktore.

• 

  

  1/7 Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van sterk verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die agglomerasie in Moskou) ". Ontwikkelingsprobleme van die Moskou-agglomerasie. Binnelandse en buitelandse ervaring Tatyana Ryseva, Moskou Architectural Institute

• 

  2/7 Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van sterk verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die Moskou-agglomerasie) ". Slingermigrasie vloei. Gekombineerde ligte kolle van die uitstalling van die Moskou agglomerasie Tatyana Ryseva, Moskou Architectural Institute

• 

  3/7 Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van sterk verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die agglomerasie in Moskou) ". V. Kristalller se teorie van sentrale plekke. Ontleding van Suid-Duitsland Tatiana Ryseva, Moskou Architectural Institute

• 

  4/7 Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van hoogs verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die Moskou-agglomerasie) ". Analise van die oostelike Verenigde State Tatiana Ryseva, Moskou Architectural Institute

• 

  5/7 Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van sterk verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die Moskou-agglomerasie) ". Teorie van sentrale plekke as 'n metode om 'n gebalanseerde nedersettingstelsel te vorm Tatyana Ryseva, Moskou Architectural Institute

• 

  6/7 Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van sterk verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die Moskou-agglomerasie) ". Model vir die Moskou agglomerasie Tatyana Ryseva, Moskou Architectural Institute

• 

  7/7 Magistertesis "Theory of central locations" as 'n metode vir die ontwikkeling van sterk verstedelikte nedersettingstelsels (op die voorbeeld van die Moskou-agglomerasie) ". Die bou van 'n model van 'n plaaslike nedersettingstelsel Tatyana Ryseva, Moskou se argitektoniese instituut

Ek gradueer 'n diploma in die benoeming "Baccalaureus"

Sofia Ogarkova

Departement "Sowjet- en moderne buitelandse argitektuur"

Diplomaprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse muur in die argitektuur van die 1970's-2020s"

Leiers prof. N. L. Pavlov, Assoc. E. V. Ermolenko

In hierdie artikel word een van die mees tragiese tydperke in die moderne stedelike geskiedenis van Berlyn, geassosieer met die Berlynse muur, ondersoek. Die muur het 'n fisiese 'litteken' op die stad se gelaat in die vorm van woestenye en onsamehangende stedelike beplanning, en na 30 jaar leef dit steeds in die geheue van mense. Die Berlynse muur is die helderste simbool van die Koue Oorlog, wat steeds in die diskoerse van kontemporêre kuns en bioskoop verskyn. Ek wou verstaan hoe die emosionele ervarings veroorsaak deur die bestaan van die Muur tot uiting gekom het in die kreatiewe projekte van die argitekte wat tydens die skeiding en na die eenwording gewoon en gewerk het. Des te interessanter is dit om dit verskynsel vanuit argitektoniese oogpunt te beskou, aangesien die muur self as 'n argitektoniese struktuur beskou kan word, kan die doel van sy bestaan as stedelike beplanning gedefinieer word, en Berlyn in die periode 1961-1989 as 'n geheel kan 'n stedelike distopiese idee genoem word.

Artistieke interpretasies van die Berlynse muur is breedvoerig bestudeer in gebiede soos literatuur, kontemporêre kuns en teater, maar dit kom skaars voor in argitektuurstudies. Op grond van 'n wetenskaplike basis in Engels en Duits is 'n werkhipotese voorgehou: die verskynsel van die Berlynse muur het moderne argitekte beïnvloed en die interpretasie daarvan in verskillende projekte gevind. Die onderwerp van die navorsing is die interpretasie van die Berlynse muur in argitektoniese projekte, stedelike beplanningskonsepte, landskapprojekte en in kontemporêre kuns. Die doel van die werk was om die manifestasies van die Wall-verskynsel op te spoor en te bepaal.

Vir die studie is 17 voorwerpe gekies uit die argitektoniese en stedelike beplanningspraktyk van die 1970-2000's en 11 voorwerpe van moderne binnekuns van die 1980's-2010's.

Die werk bestaan uit twee dele. Die eerste deel het die argitektoniese en ruimtelike eienskappe van die Berlynse muur ondersoek as 'n prototipe vir verskillende projekte. Die term Situasie is bekendgestel om die ingewikkelde eienskappe van die Muur te kombineer. 8 mees tipiese situasies is geïdentifiseer: huismuur, smal gang, fasade van die middestad, eindelose baan, beheerspoorbaan, enklawegrens, gebreekte muur en gedeelte langs die stad se liggaam. Wagtorings is ook beskou as 'n integrale deel van die grenskompleks.

In die tweede deel van die studie is argitektoniese, stedelike beplanning, landskapprojekte, kontemporêre kuns bestudeer vir die vorme van interpretasie van die muurbeeld.

Die groep argitektoniese projekte het 11 voorwerpe ingesluit, waarvan drie geïmplementeer is. Daar is 10 metodes om die beeld uit te druk, vasgestel: P. Eisenman in die huis op Checkpoint Charlie interpreteer die muur byvoorbeeld as 'n snyvlak en sny die volume van die huis met 'n gangholte. D. Libeskind en P. Zumthor het die muur voorgestel as 'n lineêre huis, waar D. Libeskind in die projek "The Edge of the City" 'n leë gevel het, en P. Zumthor in die projek "Topography of Terror" - soos 'n heining. In Raimund Abraham se "Tempel van die Berlynse Muur" het die balk 'n projeksie van die muur agter die gebou geword, en die gevelskerm vergestalt die modulêre element daarvan. John Heyduk, in die gerealiseerde voorwerp 'Beskerming', het 'n wagtoring en 'n skerm in sy voorwerp gekombineer, met verwysing na die situasie, die binnegevel van die stad.

Die afdeling vir stedelike beplanning bevat tien voorwerpe, waarvan slegs 1 geïmplementeer is. Vir hulle is ses variante van die Wall-interpretasies geïdentifiseer: R. Koolhaas in "Voluntary Prisoners of Architecture" en Axel Schultes in "Federation Ribbon", met behulp van Ivan Leonidov se Magnitogorsk-struktuur, het die konfigurasie van die Wall se beheer- en spoorstrook geïnterpreteer. John Heyduck in twee projekte, "Berlin Mask Theatre" en "Victim", het besluit om die enklawe binne die enklave van Wes-Berlyn te plaas in die vorm van woonbuurte begrens deur 'n geslote muur. Hierdie skema verwys na die skema wat ontwikkel is onder leiding van Oswald Ungers vir Berlyn ("Berlin Green Archipelago"), waar elke kwartaal 'n onafhanklike eiland is. D. Libeskind, in die projek vir die Potsdamer Platz, het die stad in plan gesny met sy lineêre strukture, maar dit in werklikheid bo die geboue geskors, en Thomas Maine het sy gebou reg bo die Berlynse muur geplaas.

Die landskap-afdeling bevat 4 voorwerpe, waarvan 3 geïmplementeer is. Vir hulle is drie vorme van interpretasie van die muur geïdentifiseer, wat elk in 'n verpletterde, gefragmenteerde vorm aangebied word. H. Kollhoff en A. Ovaska in die projek vir die tuin van die "Joodse museum" het dit met 'n onderbroke grenslyn uitgedruk, met verwysing na die situasie 'n gedeelte deur die liggaam van die stad. P. Eisenman en D. Libeskind in hul landskapparke bied 'n geleentheid om die "Narrow Corridor" -situasie te ervaar. Stanley Tigerman het 'n weergawe van die lewe van die Muur na die val voorgestel: rangskik 'n stegie daarlangs en sny brûe daarin na die ander kant toe

Groteske, enklave, die Magnitogorsk-struktuur van Leonidov en 'n gedeelte deur die liggaam van die stad is 'n paar belangrike motiewe vir die projekte wat hersien is vanaf die periode 1970-2000, toe die werk met die beeld van die Berlynse muur plaasgevind het.

Argitektoniese en landskapprojekte wat na 2000 geskep is, is tydens die uiteensetting afsonderlik aangebied, want daar is vasgestel dat 'n ander tendens daarin ontwikkel: die Berlynse muur verskyn nie in die vorm van 'n beeld nie, maar uitsluitlik in die oorspronklike. Daar is 'n vasstelling van sy roete en oorlewende elemente, waarna parke opgerig word en inligtingsentrums gereël word. In die Berlynse Muurpark is die as van die park die spoor vanaf die Muurroete. In die projek vir die biblioteek word sy vliegtuig in die kelder van die gebou ingebou, en inligtingskerms word op die roete in die Berlynse Muurgedenkparke geïnstalleer.

In die moderne kuns word die volgende neiging waargeneem: konkrete materialistiese swaar vorms om die beeld van die muur uit te druk, word mettertyd meer spookagtig en materieel gewigloos. Uiteraard verander die muur deur die jare heen in slegs herinneringe, subtiel en amper vergete.

Ek het die argitektoniese tegnieke wat die argitekte gebruik het om die beeld van die muur uit te druk, gesistematiseer. Eintlik werk hulle met 'n segment (volgens plan) en gevolglik 'n vliegtuig op die gevel. Die segment word ingewikkelder, word vermenigvuldig, gefragmenteerd, omgekeer in 'n holte of verander in 'n komplekse lineêre kompleks. Daarbenewens kan 'n lyn gedraai, gebreek of in 'n kurwe gesluit word. Interpretasietegnieke is vir elke spesifieke ruimtelike situasie gedefinieer.

Ontleed ook die ligging van stedelike beplanning van voorwerpe in verhouding tot die muurroete: voor en na die val daarvan. Die opvallendste gevolgtrekking was die feit dat die roete tydens die bestaan van die Muur in projekte versterk is: die volumes was parallel daaraan of selfs bo dit. Na die val wil die argitekte hierdie baan deurkruis met hul eie lineêre struktuur.

As gevolg van my navorsing is 'n voorwaardelike periodisering voorgestel ten opsigte van argitekte tot die beeld van die Muur: 1970-1989 - die gebruik van metodes van artistieke interpretasie in die werk met die beeld van die Muur. 1989-2000 - Die muur is weg, maar die werk met die beeld gaan voort. 2000-2020 - argitekte hou op om die muur te interpreteer en distansieer hulself persoonlik daarvan en werk met die muur as 'n historiese erfenis.

Op die vraag oor hoe om die verspreide en deurgetrekte Berlyn te verenig, het die argitekte soos volg geantwoord: u moet dit nie kunsmatig doen nie. Inteendeel, dit is nodig om die pluralisme van die geskiedenis te beklemtoon, insluitend die stedelike beplanningslae wat verdeeldheid aandui, en die individualiteit van elke kwartaal wat op sy eie manier gevorm word.

As gevolg hiervan het my navorsing bevind dat argitekte die argitektoniese en ruimtelike kenmerke van die Berlynse muur - die situasie en konfigurasie daarvan - in hul ontwerpe weergegee het. Daar is dus bewys dat die verskynsel van die Berlynse muur die kreatiwiteit van argitekte beïnvloed en die interpretasie daarvan in verskillende projekte gevind het.

Hierdie werk gee 'n vars blik op die multidimensionele verskynsel van die Berlynse muur as 'n soort argitektoniese prototipe en bied vir die eerste keer die volledigste analise van die argitektoniese konsepte wat daarmee gepaard gaan.

• 

  

  1/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse muur in die argitektuur van die 1970's-2020s". Konseptuele collage Sofia Ogarkova, Moskou se argitektuurinstituut

• 

  2/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse muur in die argitektuur van die 1970's-2020s". Ligging van die ondersoekte voorwerpe in verhouding tot die Wall Sofia Ogarkova, Moskou Argitektuurinstituut

• 

  3/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse Muur in die argitektuur van die 1970's-2020s". Tempel van die Berlynse Muur, Raimund Abraham (interpretasie van die Muur in argitektuur) Sofia Ogarkova, Moskou Architectural Institute

• 

  4/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse muur in die argitektuur van die 1970's-2020s". Die rand van die stad, Daniel Libeskind (interpretasie van die Muur in stedelike beplanning) Sofia Ogarkova, Moskou Architectural Institute

• 

  5/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse muur in die argitektuur van die 1970's-2020's."Berlin Mask Theatre, John Heyduk (interpretasie van die muur in stedelike beplanning) Sofia Ogarkova, Moskou Architectural Institute

• 

  6/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse Muur in die argitektuur van die 1970's-2020s". Berlynse muurprojek, Stanley Tigerman (interpretasie van die muur in landskap) Sofia Ogarkova, Moskou se argitektuurinstituut

• 

  7/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse muur in die argitektuur van die 1970s-2020s". Tegnieke vir die interpretasie van situasies van die Berlynse muur Sofia Ogarkova, Moskou se argitektoniese instituut

• 

  8/8 Gradeprojek "Interpretasie van die beeld van die Berlynse muur in die argitektuur van die 1970's-2020s". Voorwaardelike periodisering Sofia Ogarkova, Moskou se argitektuurinstituut

II graad diploma in die benoeming "Meester"

Natalia Yudina

Departement "Stedelike Beplanning"

Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk"

Hoofprof. N. G. Blagovidova

Onlangs het die onderwerp oor die plek van klein dorpies in die nedersettingstelsel vir ons land al hoe meer relevant geword. Die natuur, wat naby die landelike gebiede is in terme van die behoud van die natuurlike omgewing, bied 'n gunstige en gesonde omgewing met behoud van 'n verskeidenheid ekonomiese funksies. Die gevolg van die beleid wat die afgelope 30 jaar gevoer is, is egter die ekonomiese agteruitgang van klein dorpies. Dit is belaai met die vernietiging van die kulturele erfenis - die basis van die land se kulturele identiteit, lei tot 'n skending van die interne samehang van die gebied van Rusland. Die doel van hierdie werk is dus om 'n metode te ontwikkel wat bydra tot die volhoubare ontwikkeling van klein verstedelikte formasies gebaseer op plaaslike potensiaal.

In die teoretiese gedeelte van die werk is die ontleding van die bestaande wetgewende en regulerende raamwerk uitgevoer en daar is aan die lig gebring dat daar op federale vlak geen omvattende strategie bestaan vir die oplossing van die probleem van klein dorpies en op die gebied van erfenisbeskerming nie. effektiewe instrumente om met hul stedelike beplanning en landskapskomplekse te werk, is nie ontwikkel nie. In hierdie verband stel die skrywer valorisering voor - 'n strategie en 'n stel aksies wat daarop gemik is om die kulturele erfenis aktief te bestudeer, wat die beste voorwaardes skep vir die gebruik daarvan as 'n voorwerp van sosiale waarde. Valorisering as 'n instrument kombineer herstel- en bestuursmetodes en word uitgevoer op grond van 'n netwerkpotensiaal, wat dit moontlik maak om effektief met komplekse territoriale stelsels te werk.

Om valorisering uit te voer, is dit nodig om die waarde van klein historiese stede en hul potensiaal te identifiseer. Klein dorpies word as stelsels beskou, wat dit moontlik maak om die prosesse van hul ontwikkeling en verbrokkeling te verduidelik en die moontlikhede van herstel te bepaal. Vir verskillende soorte klein dorpies word strukturele skemas ontwikkel, afhangende van die belangrikste, stadsvormende funksie, wat die sistemiese volhoubaarheid van klein dorpies bevestig. Die skrywer se metodologie vir die statistiese beoordeling van innoverende potensiaal argumenteer vir die verborge moontlikhede van kreatiwiteit in klein dorpies en hul vermoë tot buigsame en diverse ontwikkeling.

Vir die territoriale uitdrukking van die waardenetwerkmodel in valorisering word 'n groep voorgestel. As 'n metode is dit ontwikkel en gebruik in die ekonomie, sowel as in 'n aantal ander wetenskappe, maar in stedelike beplanning is 'n duidelike definisie van die groepbenadering nog nie geskep nie. Daarom is 'n definisie van 'n stedelike beplanningskluster ontwikkel - 'n interdissiplinêre benadering tot die skep van 'n selfversorgende verstedelikte struktuur waarvan die konnektiwiteit verseker word deur 'n stelsel van infrastruktuurverbande tussen ekonomiese entiteite wie se aktiwiteite daarop gemik is om plaaslike potensiaal te verwesenlik en te handhaaf die volhoubaarheid van stedelike onderwys. Die klassifikasie van trosse is volgens die ontwikkelde potensiaal van die gebied uitgevoer, en daar is struktuurdiagramme vir hulle geskep wat die ooreenkoms tussen 'n groep en 'n klein stad openbaar. Vir gebiede met spesiale identiteitsvoorwaardes is 'n fundamenteel nuwe tipe groep ontwikkel - sinteties (van die woord sintese).

Daar is besluit om die benadering in die stad Sestroretsk, 'n munisipaliteit binne die Kurortny-distrik van Sint Petersburg, te toets. Die lineêre stelsel van die noordkus van die Golf van Finland word op verskillende skaalvlakke beskou. Die Kurortny-distrik word dus omskryf as die mees omgewingsvriendelike, met 'n lae bevolkingsdigtheid en 'n lae vlak van sosiale en ontspanningsinfrastruktuur. Volgens die metodologie vir die beoordeling van die verborge innoverende potensiaal, ontvang Sestroretsk 'n relatiewe hoë telling. Die vooruitsigte daarvan om 'n sintetiese proefgroep te skep deur 'n omvattende ontleding van die historiese, kulturele en stedelike beplanningspotensiaal van die gebied. Om 'n groep te skep, is drie hoofrigtings van die stad se ontwikkeling geïdentifiseer: medies en ontspanning, bio-ekologiese en opvoedkundige en herstel.

Die skepping van 'n groep vind in vier fases plaas. In die stadium van betrokkenheid by die totstandkoming van 'n groep is 'n metodologie ontwikkel om 'eilande' van daaropvolgende ontwikkeling te identifiseer: eerstens word amptelik gedefinieerde beskermde sones toegeken, daarna waardevolle voorwerpe vir stedelike ontwikkeling en uiteindelik gebiede wat staatsbesit en leë, verlate gebiede.

In die stadium van die Aggregasie word die erwe volgens die territoriale beginsel gekombineer, belangrike voorwerpe daarin uitgelig en daarvolgens voorwaardelike name gegee. Op grond van die faktore van nabyheid aan natuurvoorwerpe, medisyne, historiese voorwerpe, word die trosse volgens hul funksies (in ooreenstemming met hul potensiaal) verdeel in bio-ekologiese, mediese-ontspanning, navorsingsherstel en koördinasie - almal is daarop gemik om praktykgerigte navorsing uit te voer wat gerig is op die instandhouding en ontwikkeling van die plaaslike omgewing volgens 'n sinergistiese sikliese beginsel.

In die sintese-stadium word infrastruktuurskakels op die vlak van funksionele trosse geskep aan die hand van 4 samestellings van die beplanning: 'n oordpromenade (restourasie), 'n Engelse tuin (biologies), 'n natuurlike vermaakstuin (medies) en 'n paleis- en parkensemble.. Afsonderlike trosse word deur 'n padnetwerk verbind, 'n aantal parkeerterreine vir onderskep word geskep, gekombineer met die huur van alternatiewe mobiliteitshulpmiddels. Die voormalige landhuise word aangepas vir nuwe funksies.

Die instandhoudingsfase word uitgedruk in die model van die na-projekbestuur van die clusterstelsel en beklemtoon die selfvoorsienendheid van die cluster. Die clusterbenadering bied geleenthede vir breë deelname van die plaaslike bevolking en stadium-vir-stadium implementering vir die gebruik van sinergieë in individuele projekte. Die kompleksiteit van die bestuur van die proses word gekompenseer deur die skep van 'n digitale koördineringstelsel om navorsingsresultate en terugvoer van inwoners te beheer, te versamel en te verwerk.

In hierdie voorbeeld toon die clusterbenadering die effektiwiteit daarvan, en aangesien trosse nie sensitief is vir skaal nie, is die moontlikhede om die territoriale stelsel uit te brei, voor die hand liggend, byvoorbeeld binne die lineêre stelsel van verstedelikte formasies in die Kurortny-distrik St.

Die werk bied dus 'n omvattende ontleding van alle aspekte van die probleem van die agteruitgang van klein dorpies en stel oplossings voor wat op verskillende vlakke funksioneer. Die uiteenlopende potensiaal van klein dorpies en veral die kreatiewe is geopenbaar. Op die spesifieke voorbeeld van Sestroretsk word die universaliteit van die clusterbenadering tot valorisering as 'n metode om met klein historiese stede te werk, beklemtoon.

• 

  

  1/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  2/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moskou Architectural Institute

• 

  3/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  4/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  5/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Cities on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  6/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  7/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  8/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  9/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  10/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  11/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moscow Architectural Institute

• 

  12/12 Magistertesis "Cluster Approach to Valorization of Small Historic Towns on the Example of Sestroretsk" Natalia Yudina, Moskou Architectural Institute

II graad diploma in die benoeming "Bachelor"

Gilana Antonova

Departement Argitektuur van Openbare Geboue

Diplomaprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie"

Leiers Assoc. N. G. Lyashenko, prof. A. V. Tsimailo, prof. O. A. Sytnik

Die diplomaprojek is deel van die stedelike beplanningskonsep vir die geïntegreerde ontwikkeling van die grondgebied van die Riga-vragwerf en die gebied van die Riga-stasie, voltooi deur vyfdejaarstudente, groep 2 (insluitend 'n deelnemer).

Die taak was om 'n verenigde argitektoniese en stedelike beplanningskonsep vir die gebied van die Riga-vragwerf te ontwikkel. Ondanks die nabyheid van die sentrum, val die gebied nou buite die stadslewe. Die projek van die nuwe distrik moet die terrein 'n gemaklike en aantreklike plek maak vir woon, werk en rus.

Die voorgestelde gebied is multifunksioneel, met 'n goed ontwikkelde infrastruktuur, ontspanningsareas, uitstekende vervoer en toeganklikheid vir voetgangers, met die oog op die ligging van die metrostasies "Rizhskaya", "Rzhevskaya" en MCD "Rizhskaya".

Die perseel naby die Rizhsky-treinstasie is gekies as 'n persoonlike projek. Rizhsky-treinstasie is op die gebied geleë - die minste besige stasie in Moskou, twee treine per dag vertrek daarvandaan in die rigting van Riga.

Hierdie gebied het 'n aantal voor- en nadele. Die voordele is die nabyheid van die metro-stasies en MCD “Rizhskaya” oos van die ontwerpterrein. Die webwerf is ook 'n skakel tussen die hoofpaaie in die omgewing. Dit is aangrensend deur 'n stadsboulevard aan die westekant en 'n natuurlike voetgangerboulevard op 'n heuwel aan die noordekant.

Negatiewe faktore is die aggressiewe omgewing wat geskep word deur die verkeersbelasting van Prospekt Mira en die oorweg van die Derde Vervoerring, wat aan die suidelike en oostelike kant van die terrein geleë is. Daar is ook direk op die werf die treinspore van die Riga-stasie, wat 'n hindernis is vir toegang tot die gebied.

As 'n opsomming van wat gesê is, word dit duidelik dat die perseel op die skaal van die ontwikkelde meesterplan dien as die ingangsgebied van die distrik en die gebied naby die stasie. Op hierdie gebied vind die verspreiding van paaie in die streek plaas. Die taak van die projek is om die gebied deur middel van hierdie webwerf met die stad te verbind, en dit is interessant en funksioneel nuttig om die weg van mense regoor die plein te beplan.

'N Stapsgewyse verhaal van die konsep oplossings vir stedelike beplanning vir die perseel:

• Toegang tot die gebied vanaf die MCD- en Rizhskaya-metrostasies is deur 'n ondergrondse gang onder die Prospekt Mira deur die plein, geleë op -1 vlak in die middel van Prospekt Mira.
• Vanaf hierdie plein kom 'n stroom mense die plein binne. Gevolglik word die vierkant verlaag tot op die vlak van die ondergrondse gang, en die westelike deel van die vierkant word 'n skuins vlak waarlangs 'n mens tot op die grondvlak kan styg. Dit is hoe die spoorweg en die voetgangersone veilig op verskillende vlakke vervoer kan word.
• Die nuwe ruimte onder die treinspore is baie belangrik vir die plein. Hierdie deel is die poort na die gebied en vorm die eerste indruk van die gebied. Ek wil wegkom van die gewone idee van die ruimte onder die spoorweg as suiwer utilitaristies. Daarom is hierdie ruimte die metaforiese begin van die heuwel en die natuurlike voetgangersboulevard daarop.
• Aan die oostekant vorm die plein die geboue van die onderskep parkeerterrein, die ingangspaviljoen van die toekomstige Rzhevskaya-metrostasie en die oop kelders van die Rizhsky-treinstasie. Daar is 'n verband tussen hulle, gedeeltes langs een bewegingsas. Dit is hoe 'n vervoernaaf gevorm word.
• Die hotelgebou is bo die metro-paviljoen, langs die treinstasie, geleë.
• Oorkant die treinspore is die gebou van die Museum of Railway Engineering, as opvolger van die voormalige museum vir retro-treine in die buitelug. En die ligging van so 'n museum op die stasieplein sal die individualiteit van die plek verbeter.
• Die verbinding met die voetgangersboulevard op die heuwel is via 'n breë trap en 'n kabelbaan op die heuwel. 'N Seremoniële band word gevorm.
• Uitgang na die perron na die treine word vanaf die stasiegebou aan die westekant uitgevoer. Die groen massief beskerm die pad na die voorskoot teen die sig en geraas van die TTK-viaduct.
• Die gang van die plein na die gebied word in die middel onder die boë van die museum uitgevoer. Hierdie ruimte wat onder die boë gevorm word, is belangrik vir die projek, want dit verbind die twee dele van die vierkant.
• Die westelike deel van die plein is tussen die groot stasieplein en die breë boulevard van die distrik. En op hierdie fragment wil ek ruimtes skep met grootskaalse mense, meer geslote, kamer in teenstelling met die plein en die boulevard.

En sodat die westelike deel van die plein nie afsonderlik van die Rizhsky-treinstasie waargeneem word nie, is dit nodig om dit konseptueel aan die stasie te koppel. Hiervoor is die tradisies van die argitektuur van die treinstasies geanaliseer. En 'n kenmerkende tegniek in hul argitektuur was om letterlik aan die passasier te wys wat hy aan die ander kant van die treinspoor sou sien. As die beeld van die Kazan-toring wat Shchusev in die argitektuur van die Kazan-treinstasie gebruik. Aangesien die gebou van die Riga-treinstasie self nie 'n verwysing na die Riga-argitektuur bevat nie, kan hierdie tegniek in die omgewing gebruik word. Analise van die stedelike beplanningservaring van Riga, naamlik die historiese deel daarvan - die ou stad Riga, het gelei tot die konsep van vloeiende driehoekige vierkante, waarlangs die vloei van mense oor die gebied plaasvind - 'n stelsel van onderling verbind vierkante. Hulle interpreteer die aard van die pleine van die ou stad, in terme van grootte, met die skaal van 'n persoon.

Die inwoners van die distrik sal elke dag hierdie roete gebruik. Daarom moet hier geboue met funksies met daaglikse gebruik geleë wees - dit is kafees, klein winkels en kantore, dit wil sê 'n diverse daaglikse infrastruktuur. En die daaglikse reis van die huis na die metro-stasie sal gevarieerd wees.

Die projek is konvensioneel in drie dele verdeel: die plein van die Rizhsky-treinstasie, die museum vir spoorwegtoerusting en die handels- en kantoorkompleks.

Alle geboue op die plein is nie hoog nie, om die belangrikheid van die Rizhsky-treinstasie nie te oorweldig nie. 'N Belangrike onderdeel van die projek is die heuwel wat 'n natuurlike omgewing aan hierdie plein toevoeg, in teenstelling met die verstedelikte omgewing aan die ander kant van die Riga-stasie.

Riga stasieplein

Aangesien die plein tot vlak -1 verlaag is, word die kelders van die Rizhsky-treinstasie geopen, en toegang tot die plein word vanuit die stasiegebou georganiseer. Die kelders word uitgebrei, hul funksies is kafees, winkels.

Die koaksiale rangskikking van ingange, gange tussen die parkeerterrein wat onderskep word, die ingangspawiljoen van die Rzhevskaya-metrostasie en die treinstasie word voorsien deur 'n sentrum vir vervoerwisselaars.

Die ruimte onder die spoorwegoorgang is omskep in 'n valleiagtige plein, aangesien die deurgangskolomme in die groen heuwels versteek is.

Spoorwegvervoermuseum

Daar was 'n museum van die Moskou-spoorweg by die Rizhsky-treinstasie. Vanweë die feit dat die spore waarop die treintoestelle staan, tydens die ingewikkelde ontwikkeling van die gebied afgebreek en met 'n heuwel bedek word, is daar besluit om die museum te bewaar deur dit na 'n nuwe gebou op die stasieplein oor te dra.

Die museum beklee 'n sentrale posisie op die gebied en is 'n fyn dominante van die plein.

Aan die buitekant van die museum, oorkant die treinspore, word die beeld van spoorwegbrugge soos in 'n spieëlbeeld gebruik. Die hoogte van die museum is op die hoogte van 'n boulevard op 'n heuwel; die dak van die museum is 'n voortsetting van die heuwel.

Op die dak van die museum is uitstallings van treine. Hulle is eerstens een van die navigasiemerkers in die omgewing, aangesien dit vanaf die heuwel, vanaf die boulevard en vanaf die plein gesien kan word en die stasieplein aandui. En tweedens is dit die kenmerk van die streek, aangesien dit sigbaar is vanaf die Derde Vervoerring vir verbygaande motors.

Die binnekant van die museum interpreteer die beeld van die binnekant van die ou spoorwegstasies en vul die atmosfeer van die stasieplein aan en voldoen aan die programmatiese oriëntasie van die museum. Die belangrikste komponente van die karakter van die binnekant van die stasie is die silindriese kluis, waarvan die effek bereik word met behulp van agtereenvolgende boë.

Om die atmosfeer oor te dra, word die lig deur die stasie deur die ligscenario gelei. Daar is twee ligte bakens aan die einde van die gebou - 'n loodglasvenster en 'n binnehof. En verspreide lig oor die lengte van die gebou.

Vanweë die ligging van die gebou se strukture word 'n enfilade-ruimte in die interne struktuur gevorm, oop sale aan beide kante, en die beeld van beweging langs die 'trein' word in die middel geïnterpreteer.

Om verder te gaan kyk, kan u na die dak klim deur die hysbakke in die sentrale LLU en met die trappe vanaf die binnehof.

Yl steenwerk vir verspreide beligting begin op 'n hoogte van 3 m van die vloer af om die uitstalling maklik te sien. Vir die lakonisme van die interieur word die venster versteek deur yl steenwerk en van binne. Die voorste materiaal van die boë is metaal, gekies as interpretasie van die estetika van die metaalstrukture van die stasies.

Handels- en kantoorkompleks bestaan uit 'n markkantoor en 'n voedselmark.

Hierdie deel van die plein interpreteer die karakter van vierkante in die ou stad van Riga. Winkels en kantore - 10 modules. Die konfigurasie van geboue, sy skuins, word bepaal deur die rigting van die vloei van mense. Die sentrale modules is die geboue van klein winkels. Die buitenste modules is kantoorgeboue. Alle geboue het 'n gemeenskaplike ondergrondse verdieping, waarop 'n parkeerterrein vir 230 motors, pakhuise van die mark, is. Van hierdie vloer af word goedere gelaai en afval verwyder.

Die gevels is in twee dele verdeel: 'n geglasuurde bodem en 'n baksteenblad. Die geglasuurde bodem laat die buitenste ruimte van die vierkant visueel deurdring in die binnekant van die winkel, wat maklik gesien kan word.

Baksteen deel in die aard van die interpretasie van die fasades van geboue in die ou stad van Riga. Elke blok het 'n individuele bokant en dien as 'n addisionele merker vir navigasie in die omgewing.

Voedselmark

Heropbou van die pakhuisgebou van die voormalige Riga-vragwerf. Die vervanging van strukture, die toevoeging van openinge en die omskakeling van 'n moderne voedselmark.

Die kombuis is vanaf die suidekant gelaai. Die kombuise van alle kafees is 'n enkele blok en is verbind met 'n interne gang waardeur die aflewering geskied.

En die gemeenskaplike saal is aan die westelike, noordelike en oostelike kant van die blok met die kafee geleë, vanwaar die kante vanwaar mense die voedselmark sal betree.

Dus word die konsep van 'n nuwe multifunksionele plein van die Rizhsky-treinstasie gevorm.

• 

  

  1/10 Diploma-projek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  2/10 Diplomaprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  3/10 Diploma-projek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  4/10 Diplomaprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  5/10 Diplomaprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  6/10 Diploma-projek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  7/10 Gradeprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  8/10 Diplomaprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  9/10 Diplomaprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

• 

  10/10 Diplomaprojek “Herbesinning en herontwikkeling van die gebied agter die Rizhsky-treinstasie. Museum vir spoorwegvervoer, winkel- en kantoorkompleks op die nuwe plein van die Rizhsky-treinstasie Gilana Antonova, Moskou-argitektuurinstituut

III graad diploma in die benoeming "Meester"

Anna Rostovskaya

Departement "Stedelike Beplanning"

Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (op die voorbeeld van Jakoetsk)"

Hoofprof. M. V. Shubenkov, Assoc. M. Yu. Shubenkova, Assoc. V. N Volodin, senior onderwyser O. M. Blagodeteleva

Die relevansie van die navorsingsonderwerp word deur drie hoofbepalings bepaal. Dit

• In sekere streke van ons land is daar voedselprodukte wat nie te duur is nie.
• Die behoefte om 'n aantreklike stedelike omgewing te skep in stede met strawwe klimaatstoestande
• En die geïdentifiseerde prioriteit van die ontwikkeling van die landbousektor onder die strategiese take van die staatskaal

Die doel van hierdie werk is dus: Ontwikkeling van 'n strategie vir stedelike ontwikkeling van noordelike stede deur die bekendstelling van 'n stelsel van vertikale plase in die struktuur van 'n historiese gevestigde stad aan die hand van die voorbeeld van Jakoetsk en as gevolg daarvan 'n unieke stadsilhouet en 'n kwalitatiewe nuwe stedelike omgewing.

Hipotese: Die bekendstelling van 'n stelsel van vertikale kappe in die struktuur van 'n noordelike stad kan die stedelike omgewing kwalitatief transformeer en 'n unieke argitektoniese voorkoms van die stad skep.

Eerste hoofstuk gewy aan die studie van die probleem van noordelike stede. Eerstens word die definisie van die konsep van 'n noordelike stad gegee en die behoefte om die voorkoms van 'n tipiese noordelike stad te vorm. Tweedens word 'n metode voorgestel om 'n seleksie van stede uit te voer om 'n inligtingsbasis te vorm as basis vir verdere navorsing. Derdens word werklike probleme, behoeftes en kenmerkende kenmerke van noordelike stede geïdentifiseer en die beeld van 'n 'tipiese noordelike stad van die Russiese Federasie' gevorm. Vierdens word die onderbou van die grense van die materiaal wat gekies is vir 'n meer gedetailleerde studie gegee. Verder word die vraag na selfvoorsiening van moderne stede geopenbaar en word metodes om dit met behulp van moderne tegnologieë te bereik beskryf. Dit beskryf ook die kern van die beginsel van intensiewe stedelike ontwikkeling. As gevolg hiervan word die bestudeerde inligting aan die einde van die hoofstuk opgesom, die kenmerke van die stede van die noorde gegee en die ontwikkelingsvektor van Jakoetsk gekies volgens die beginsels van intensiewe ontwikkeling met 'n oriëntasie op die selfonderhoudendheid van die stad.

In die tweede hoofstuk ons verwys na die wêreldervaring in konstruksie en ontwerp. Dit vertel van die ontstaan van die konsep van 'n vertikale boerdery, en beskryf en beskryf die opvallendste voorbeelde van wêreldargitektuur in hierdie gebied. Daar word bewys dat die wêreldervaring ryk is aan verskillende voorbeelde van tegnologieë op die gebied van selfvoorsienendheid. As gevolg hiervan word die verkreë data gesistematiseer en word dit die basis vir die skep van 'n teoretiese navorsingsmodel.

Verder word 'n teoretiese model op grond van die navorsingsmateriaal gevorm. Dit is die eerste stap om die bepalings in die wetenskaplike hipotese te implementeer. Die teoretiese model is gebaseer op drie beginsels:

• Die skepping van hoëtegnologiese landbougeriewe in die stedelike omgewing
• Die skep van 'n gemaklike sosiale omgewing.
• Werk daaraan om die voorkoms van die stad, panorama en silhoeët te verander

Die volgende paragrawe van die hoofstuk word gewy aan die studie van die huidige situasie in Jakoetsk. Die historiese, argitektoniese en stedelike beplanning, fisiese en geografiese, klimaats-, sosio-ekonomiese, vervoer- en ekologiese aspekte van die gebied word bestudeer. Vervoerverbindings en die aard van die natuurlike kompleks binne die konteks van die hele streek word breedvoerig opgespoor. Die resultaat van die studie is 'n basiese plan van die sentrale deel van die stad waarop die aktiwiteite wat binne die grense van die bestudeerde gebied beplan word, in verskillende kleure gemerk is. Op grond van die resultate van 'n deeglike studie van die gebied word die basis vir die vorming van 'n projekvoorstel voorberei. Aan die einde van die hoofstuk word gevolgtrekkings gemaak oor die moontlikheid om die kennis oor die ontwerp van vertikale plase en bedekte openbare ruimtes, oor konstruksie in uiterste klimaatstoestande, te gebruik. Daar word ook 'n teoretiese model geformuleer, die afgeleide beginsels gelys en 'n analise van aspekte van die Jakoetsk-gebied opgesom.

Hoofstuk drie onthul die kern van die projekvoorstel. 'N Groen raamwerk van die stad word geskep, waaronder vertikale plase, openbare ruimtes met knoopplekke, asook bedekte looppaaie en oop boulevards, wat die verklaarde stelsel in sy geheel laat funksioneer.

Die basis en konseptuele komponent van hierdie projek is vertikale kappe … Dit is hoë voorwerpe van die landboubedryf. Die geskatte hoogte is nie meer as 100 m nie. Die liggings van hierdie vertikale boerderye is hoofsaaklik naby natuurvoorwerpe gekies, aangesien hulle genoeg ruimte benodig om die tegniese kant van die produksieproses te verseker.

Bedekte openbare ruimtes, wat as belangrike knoppunte in die geïmplementeerde stelsel ingesluit is. Hierdie ruimtes is nie hoogdominante nie, aangesien hulle in 'n digte stedelike struktuur geplaas word en beperk word deur die hoogte- en digtheidsparameters van die omgewing. Desondanks word dit aantreklikhede en ontspanningsgebiede met 'n mikroklimaat wat die hele jaar deur gebruik kan word.

Daar word ook beplan om bestaande te skep en te verbeter oop boulevards en gedeeltelik bedekte strate. Sodoende word die aangelegde gebiede veilig en gemaklik om deur alle bevolkingsgroepe te gebruik. Bedekte gange word in die vorm van brugstrukture gemaak. Danksy hulle word die openbare ruimtes van WF en nodale waardevol in die stedelike omgewing, nie net as onafhanklike elemente nie, maar ook as 'n enkele stelsel.

As gevolg van die werk is die volgende gevolgtrekkings gemaak:

1. Die probleem van die bestaan van stede in die noorde lê in hul ontoeganklikheid, strawwe klimaatstoestande, afhanklikheid van eksterne voorrade en 'n verouderde stedelike omgewing.
2. Dit is egter moontlik om hoëtegnologiese landbougeriewe in die stad te skep wanneer dit 'n element van die argitektoniese ensemble word, selfs in koue klimate.
3. Op grond van die navorsingsmateriaal is 'n ontwerpeksperiment uitgevoer in die vorm van 'n stedelike beplanningsprojek, wat die oplossing vir die probleem van voedselsekerheid, die skep van gemaklike openbare ruimtes en die vorming van 'n unieke silhoeët van die stad getoon het.

Ten slotte wil ek daarop let dat die afwesigheid van volledige analoë die eksperimentele aard van die ontwikkelde teoretiese model en die voltooide stedelike beplanningsprojek bepaal.

• 

  1/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (die voorbeeld van Jakoetsk)". Analise van die ekonomiese eienskappe van die noordelike gebiede Anna Rostovkaya, Moskou se argitektoniese instituut

• 

  2/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (op die voorbeeld van Jakoetsk)". Analise van verskillende aspekte van die noordelike gebiede van Rusland Anna Rostovkaya, Moskou Architectural Institute

• 

  3/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (die voorbeeld van Jakoetsk)". Analise van noordelike stede volgens geselekteerde parameters Anna Rostovkaya, Moskou se argitektoniese instituut

• 

  4/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (die voorbeeld van Jakoetsk)". Analise van wêreldontwerpvoorbeelde deur geselekteerde parameters Anna Rostovkaya, Moskou Architectural Institute

• 

  5/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (op die voorbeeld van Jakoetsk)". Konsep van die voorgestelde ontwikkeling van die stelsel van openbare ruimtes in Yakutsk Anna Rostovkaya, Moskou Architectural Institute

• 

  6/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (op die voorbeeld van Jakoetsk)". Diagram van die interne struktuur van 'n vertikale plaas Anna Rostovkaya, MARKHI

• 

  7/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (die voorbeeld van Jakoetsk)". Interne rangskikking van ondergrondse voetgangersruimtes Anna Rostovkaya, Moskou Argitektoniese Instituut

• 

  8/8 Magistertesis "Strategie vir stedelike ontwikkeling van die middestad in 'n ekstreme klimaat (op die voorbeeld van Jakoetsk)". Onderdak voetgangersstraat Anna Rostovkaya, MARHI

III graad diploma in die benoeming "Baccalaureus"

Alexey Zagoruiko

Departement "Argitektuur van industriële strukture"

Diplomaprojek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou"

Leiers prof. A. A. Khrustalev, prof. K. Yu Chistyakov, onderwyser S. A. Khudyakov, konstruksie prof. A. L. Shubin

Hoëtegnologiese produksie is 'n relatief nuwe tegnologie wat 'n aantal ernstige voordele inhou. Modulariteit van produksie, 'n klein aantal mense benodig in produksie, geen industriële hyskrane nodig nie. Die gebruik van sulke tegnologieë bied groot buigsaamheid in die ontwerp van die gebou.

Hierdie onderwerp is baie relevant in ons tyd, in die periode van volledige outomatisering nie net van produksie nie, maar van alle prosesse in die algemeen. Wêreldpraktyk toon dat die gebruik van robotstelsels in baie opsigte belowend is. Vinnige en maklike produksie, kosteverlaging en verbeterde kwaliteit van die produk. Om sulke tegnologieë te gebruik en te implementeer, is daar egter spesialiste op verskillende gebiede nodig. Byvoorbeeld, robotingenieur, programmeerder, masjienleer- en kunsmatige intelligensieprofessionals. Om 'n basis te skep vir opleiding en heropleiding van personeel in hierdie gebied is een van die hooftake van my projek.

Die konstruksieterrein is in die Ramenki-omgewing, tussen Michurinskylaan en Vernadskylaan, geleë. Die keuse van die webwerf is te danke aan die nabyheid van Moskou Staatsuniversiteit. Gegewe die groot wetenskaplike komponent van die tipe produksie, sal so 'n reëling die verbinding van die wetenskaplike departement met die res van die wetenskaplike kompleks van die Moskou-staatsuniversiteit verseker, asook die beskikbaarheid van gekwalifiseerde personeel. Vir die voldoende werking van die hele robotkompleks in produksie is dit ook belangrik om 'n voldoende plat area te hê om die uitgrawing te verminder. Die belangrikste riglyne van die werf is Michurinskylaan, Vernadskylaan en Lomonosovskylaan. Leë terrein, 'n swak helling, die afwesigheid van ander voorwerpe, al hierdie faktore is ook nodig vir die konstruksie van hierdie tipe voorwerp.

Die gebou is ontwerp as 'n integrale volume met 'n reghoekige plan en gehoorsaam aan die belangrikste stadsvormende asse van die nuwe en ou MSU-komplekse.

Die oplossing met meer verdiepings van die gebou is gekies omdat dit die kapasiteit van die aanleg moontlik maak om die totale konstruksievolume op 'n relatiewe klein area te plaas waar die reliëfverskil minimaal is. Die nie-lineêre struktuur maak dit moontlik om baie produksielyne gelyktydig op elke vloer te organiseer. Met behulp van 'n outomatiese pakhuis wat aangrensend is aan die gebou en gesinchroniseer is met die hele robotkompleks, kan dit sonder versuim verskeie vloere met die nodige onderdele en gereedskap gelyktydig voorsien.

Daar is verskillende sones in die projek

Die eerste is produksiegeleë aan die suidwestekant van die gebou. Daar word produksiemodules van verskillende vorms en toerusting aangebied, gekombineer met beheerkamermodules, wat weer op die tweede vlak van die produksiewerkplek, bo die vloeroppervlak, geleë is.

Die tweede is administratief sone. dien as werkplek vir die bestuur.

Derde - Wetenskaplik deel. Dit is nie net 'n werkplek, opleiding en heropleiding van werknemers nie, maar ook 'n openbare platform vir studente van Moskou Staatsuniversiteit en ander universiteite wat belangstel in robotika.

Vierde - openbare area in die noordoostelike deel van die gebou. Daar is 'n uitstallingsaal, 'n lesingsaal en 'n winkel. Die uitstallingsaal dien om besoekers vertroud te maak met robotika.

Die belangrikste kenmerk van die gebou is die vereniging van die wetenskaplike en nywerheidsones as gevolg van die rangskikking van 'n addisionele sone onder die plafon van die produksiesale met beheerkamer / laboratoriummodules met oorgange tussen hulle. Die hele struktuur is gekoppel aan die wetenskaplike deel van die gebou en verseker sodoende die produksie daarvan.

Die skeiding van menslike strome is ook 'n belangrike tema van die projek. Werknemers en werkers betree die hoofgebou en produksiewinkels deur die ingang op die 1ste verdieping, terwyl navorsers, studente, onderwysers en besoekers dadelik op die tweede vlak van die bedekte dak kom via 'n spesiale voetgangerbrug wat op die hoofas van die MSU lê. kompleks. Dit verbind die hoofarea van hierdie kompleks met die geprojekteerde gebou. Die ingang na die wetenskaplike gebied en die uitstallingskompleks is onmiddellik op die 2de vlak. Die skuins dak dien nie net as 'n landskapspark op die dak van die gebou nie, maar verenig ook die elemente van die verskillende dele. Daarop kan u tussen 1,2,3 vlakke navigeer. As gevolg van hierdie dakkonfigurasie word ligte openinge gevorm wat u in staat stel om na te kyk wat binne gebeur aan die kant van die wetenskaplike kompleks van die Staatsuniversiteit van Moskou en vir mense wat op die dak klim.

Vir so 'n produksie is 'n eenvoudige konstruktiewe stelsel gekies. Dit is te wyte aan die modulêre produksie en die gemak van werking. Die vervanging van produksieselle en die beweging van robotkarretjies tussen hulle kan geoptimaliseer word. Die buigsaamheid van produksie word nie net voorsien deur die vermoë om die produksiesel te vervang of die konfigurasie daarvan te verander nie, maar ook om die toerusting in die sel self te vervang. Die beheerkamer en laboratoriummodules kan ook na 'n nuwe plek verskuif word, aangesien die module sy eie konstruktiewe onafhanklike stelsel het en verwyder kan word uit die totale volume van die gebou.

Die deel gaan deur 'n sekere siklus:

Die aflaaiplek is op die suidelike hoek van die gebou geleë. Dit is aangrensend aan 'n outomatiese pakhuis om alle onderdele vinnig in die pakhuis af te lewer. Die voer word gedoen deur middel van 'n stelsel van relings onder die plafon waarop die grypers hang. Die vrag word na die vervoerband oorgedra, waarvandaan dit die platform van die manipuleerkraan binnedring, wat die vrag op die aangewese plek plaas. Die aflewering van onderdele aan die vervaardigingswerkswinkel word deur 'n vervoerband uitgevoer, waaruit die onderdeel met 'n robotarm na 'n robotkar oorgedra word. Die deel gaan deur 'n produksiesiklus wat deur die program gedefinieër word en beweeg op 'n trollie tussen produksiemodules. Dit word na die pakhuis teruggevoer wanneer dit deur al die fases gaan hangende versending. Die versendingsgebied is aan die oorkant van die outomatiese pakhuis geleë en funksioneer op dieselfde manier as die aflaaigebied. Die beligting in die produksiesale is kunsmatig. Die laboratorium- / beheerkamer-modules is versprei oor die produksiegebied. Dit is 'n aparte struktuur wat die produksiegebied betree. Elke module het 'n vlugtrap wat na die dak lei en 'n hysbak. Die uitgang is deur modules aangrensend aan die bouterrein.

Volhoubaarheid is ook nie die laaste maatstaf in hierdie tipe geboue nie. Saam met die nie-afval en relatiewe omgewingsvriendelikheid van die produksie self, kan die tegnieke van volhoubare argitektuur gebruik word. In hierdie projek is 'n groen dak gebruik, fotocelle wat op die dak van die module geïnstalleer word en die werking daarvan verseker. Dit bevat ook ingenieursuitrusting wat waterverhitting verskaf deur sonkragopvangers en ventilasie van die gebou. Na dreinering word afvalwaterversameling beoog, gevolg deur suiwering en hergebruik.

• 

  1/8 Diplomaprojek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moscow Architectural Institute

• 

  2/8 Diplomaprojek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moskou Architectural Institute

• 

  3/8 Diplomaprojek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moskou Architectural Institute

• 

  4/8 Diploma-projek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moskou Architectural Institute

• 

  5/8 Diploma-projek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moskou Architectural Institute

• 

  6/8 Diploma-projek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moskou Architectural Institute

• 

  7/8 Diploma-projek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moskou Architectural Institute

• 

  8/8 Diplomaprojek "Hoëtegnologiese produksie gebaseer op robotika en 3D-drukkers in Moskou" Alexey Zagoruiko, Moskou Architectural Institute