Die netwerk gaan voort om te debatteer rondom die publikasie van die verslag van onafhanklike buitelandse vervoerkenners oor die kapitaalprojekte van die Noordwes-snelweg en die heropbou van Leninsky Prospekt. Nuwe voedsel vir bespreking is verskaf deur die burgemeesterskantoor self in die persoon van die onderburgemeester Marat Khusnullin, wat onlangs onverwags skerp uitgespreek het teen die skrywers van die studie. Soos hulle in die Echo Moskvy-blog skryf, het die amptenaar die Amerikaanse stedeling Vukan Vuchik direk van korrupsie beskuldig: “Wel, u verstaan, geagte heer Vuchek, hier is u nie besig met stedelike studies nie, u is besig met politiek. U is geld betaal en u vertel polities wat mense wil hoor. ' Terselfdertyd is Khusnullin se hoofargument dat die Alabyano-Baltiese tonnel, wat reeds vir 77 miljard gebou is, die belangrikste deel van die toekomstige snelweg is.
Soos Andrei Chernov in die stedelike gemeenskap van RUPA skryf, kan sulke "politieke besluite" slegs afgeweer word deur berekeninge: "Almal slaan hulself in die borskas:" Ek sweer by my ma, dit is hoe dit gedoen moet word, "in plaas daarvan om te gaan sit en tel. Het die Instituut vir Navorsing en Ontwikkeling van die Algemene Plan geen vervoermodel nie? En as daar wel is, stel die resultate van modellering in die openbaar. ' Om 'n nuwe model te maak is lank en duur, so 'n werklike onafhanklike berekening sal nie werk nie,”merk Yaroslav Kovalchuk op. En Alexander Lozhkin meen dat die wiskundige vervoermodel baie arbitrêr is, en in die afwesigheid van ondervinding in die implementering van vervoerprojekte op 'n stadskaal, sal dit niks help nie. "Die model is slegs nodig om besluite te bevestig wat deur ervaring en gesonde verstand bepaal word," merk die kritikus op. "Maar as daar geen ervaring of gesonde verstand is nie, sal geen modelle help nie."
Dit stop egter nie die opkoms van meer en meer 'kundiges' in die vervoer van die hoofstad op die netwerk wat gewillig tot die 'gewilde' bespreking begin nie. In dieselfde Echo of Moscow-blog bespreek Oleg Kozyrev byvoorbeeld die probleme van openbare vervoer in Moskou. Soos die stedeling Alexander Antonov by RUPA opgemerk het: 'Natuurlik het beide die skrywer en die kommentators op sommige plekke 'n bietjie rommel in hul kop en soms wen die logika skielik, maar die aandeel aan goeie kommentaar is baie hoog. Dit is die gemeenskap waarmee professionele persone moet saamwerk. Verduidelik 'n bietjie, wys die weersprekings 'n bietjie”.
Intussen, soos Oleg Kozyrev skryf, het Moskou een van die hoogste vlakke van OT-gebruik ter wêreld, en voordat motoriste oortuig word om na trems oor te skakel, is die skrywer van mening dat hulle die kwaliteit daarvan moet verbeter en mense nog nie moet dwing om deur te gaan nie. die hele stad na 'n kliniek of kleuterskool. "Die grondgebaseerde OT is gebou as 'n aanleiding tot die metro, en nie as 'n rugsteun nie, soos in ander lande, dus dit is nie verbasend nie," merk die gebruiker mostovoy op oor die kwaliteit. bin_cat bied aan om probleme met verkeersopeenhopings op te los deur "die ylheid van die gebou te verhoog", en rerkbyf - deur die slingermigrasie te verminder.
'N Ander opsie word deur City Projects aangebied. Die prioriteit van OT en hoofsaaklik trems, bloggers Maxim Katz en Ilya Varlamov, het getoon in die vorm van 'n welsprekende prentjie waarin meer as 700 motors in 'n blinde verkeersknoop op die Garden Ring staan; aktiviste glo dat hierdie 700 mense in twee trems kan ry. Netburgers het die berekeninge egter nie oortuigend gevind nie: "711 mense in twee trems is net op mekaar se koppe," merk byvoorbeeld op, gebruiker dimon22_g. "Boonop gaan die tram nie waar hierdie 711 mense dit nodig het nie, maar waar dit 'n roete het."
In die stroom populêre uitsprake oor stedelike beplanning is daar intussen 'n ernstige gebrek aan gesaghebbende professionele mening, veral met die vertrek van die klassieke van die moderne stedelikheid Vyacheslav Glazychev, oor wie die filosoof Alexander Rappaport onlangs in sy blog geskryf het: “The energy van Glazychev se toespraak is te danke aan die individualiteit van sy benadering, persoonlike verrassing, toegeneentheid deur die sigbare, persoonlike verdieping in problematisering”. Elena Gonzalez voeg in die kommentaar by dat Glazychev gekenmerk word deur die vermoë om "nie net meegevoer te raak deur die onderwerp nie, maar ook daarop te fokus - en hierdie konsentrasie lank te hou. Daarsonder is daar geen "oomblik" en geen "situasionaliteit" nie. Wel, en 'n smaak tot nadenke. Nie joernalistiek nie, maar essayisme. Die genre in ons besigheid is uiters skaars”.
Intussen het stedelike kundiges in die RUPA-gemeenskap ernstig besin oor die groeiende golf protesbewegings van stedelike aktiviste. '' N Jaar gelede het die oorgrote meerderheid kenners geglo dat openbare verhore en enige vorm van deelname 'n gril en 'n sinnelose tydmors was ', skryf Alexander Antonov oor die skandalige konstruksie in die sentrum van Izhevsk. - Die behoefte aan spesialiste se hulp is egter duidelik sigbaar. Is aktiviste gereed om hierdie hulp te aanvaar? ' Intussen het argitekte, buiten die publiek, in Izhevsk hulself uitgespreek teen die oprigting van 'n mikrodistrik op die gebied van die groen sone. Soos a-karenin in sy blog sê, het veral die argitek Mikhail Khazanov, wat deur die ontwikkelaar na die jurie uitgenooi is, die konstruksie van 'n monster met meerdere verdiepings teëgestaan, maar is met 'n veto met omsigtigheid van die voorsitterstoel verwyder.
In Cheboksary is 'n vlaag van betogings veroorsaak deur die projek vir die ontwikkeling van die Park wat vernoem is na die 500-jarige bestaan van die stad, waar hulle die etnokompleks "Amazonia" gaan bou. Die blogs vrees dat 'n harde aansoek die ontwikkeling van die park met banale handelsvoorwerpe, en selfs ten koste van die begroting, tot gevolg sal hê. Meer besonderhede kan op die solovjovnikolay-blog gevind word.
'N Interessante professionele bespreking van die vooruitsigte vir standaardbou is op die oomblik in die blog "Private Architecture" bekendgestel. Argitek Anton Knutov het die projek van die moderne residensiële gebou Krafthouse, wat deur hom ontwikkel is, voorgestel vir bespreking. Alles wat daarin bedink word, is nie nuut nie, skryf die skrywer, en hierdie idees word al lank uitgespreek, en dit word boonop almal afsonderlik geïmplementeer: mede-belegging, 'n eko-dorp, monochroom omgewing, vertikale tuinmaak, kornelose dakke, ens. ens. Die nuus is dat Anton Knutov se projek gratis is en dat die skrywer die idee het om vrylik verspreide projekte te skep na analogie van gratis (oop) sagteware.
Kollegas in die winkel het intussen betoog of sulke 'liefdadigheid' in die mark gepas is. Die gebruiker Architipai meen byvoorbeeld dat so 'n tipologie en filosofie ongesonde mededinging skep, hoewel dit goed sou pas vir maatskaplike behuising. 'N Blogger onder die bynaam Johnny, daarenteen, skryf dat daar onder die vrylaaiers wat die projek gratis gebruik, sekerlik diegene sal wees wat instem om ekstra te betaal vir die funksies wat hulle benodig; As gevolg hiervan sal sulke projekte help om die plakkers van die mark te verdryf en die kwaliteit van uitvoering te verbeter.
In die blogs "Fontanka" en "Living City" die afgelope dae was passies besig om 'n brief van die Russiese Ministerie van Buitelandse Sake te sied met 'n voorstel om die sentrums van byna alle historiese voorstede van Sint Petersburg uit die sorg van UNESCO te verwyder. Na aanleiding van hierdie inligting is die adjunk van die Wetgewende Vergadering Alexei Kovalev deur die amptelike departemente ontken, maar die brief het daarin geslaag om baie geraas te maak. Vir bloggers is die rede duidelik - “sluit die stad eers uit van die lys wêrelderfenisgebiede, en aanvaar dit dan weer. Wel, tussendeur kan u omdraai … maar ten minste met dieselfde opknapping van die sentrum ", merk die gebruiker byvoorbeeld op. - “UNESCO het gevra om vasberade te wees. Wel, ons het gelukkig besluit,”voeg Arnor by en impliseer dat die aanbevelings van die 36ste sitting van die komitee, wat 'n jaar gelede plaasgevind het, nie in Rusland geïmplementeer is nie.
Maar in Perm met veiligheidsones word veranderings ten goede beskryf: soos die argitektoniese kritikus Alexander Lozhkin in sy blog skryf, is 'n nuwe metode gebruik om dit te ontwikkel, waarvan die kern is om beperkings konsekwent te staaf en duidelike regulasies aan te neem: 'You will hoef nie na die Ministerie te gaan vir goedkeurings kultuur en duur historiese en kulturele kundigheid uit te voer nie / … / regulasies sal onmiddellik 'n duidelike antwoord gee: is dit moontlik om te bou, of nie, en indien wel, wat? Alles sal heeltemal deursigtig wees,”sluit Lozhkin af.
En ten slotte deel die argitek Sergey Estrin in sy blog sy indrukke van die internasionale tentoonstelling van kontemporêre kuns Art Basel, en veral van die argitektuur van Basel self en dorpe in die omgewing: 'U verwag om barokke, moderne, art deco-fasades langs te sien die hele roete. U is op soek na ryk paleise en massiewe katedrale. Wat vind u? Netjiese vierkantige huise vernoem na die tehuis in Mytishchi”. Estrin skryf dat die argitektoniese “protestantisme” deur die plaaslike kerk opgelê is om nie "in die versoeking te lei deur die skoonheid van nuwe geboue nie"; die indrukke word egter vergoed deur die beroemde uitstalling, wat volgens die skrywer van die blog die ongewoonste en intellektueel gesofistikeerdste ontwerpe van regoor die wêreld bied.
