Die onderwerp van die mededingende ontwerp was die openbare ruimtes van die Alkon-sakesentrum, geleë op Leningradsky Prospekt, naby die Sokol-metrostasie - 'n ruimte met 'n totale oppervlakte van 700 vierkante meter, wat eintlik slegs deur 'n geglasuurde fasade. Enersyds is dit natuurlik ultra-modern en modieus, maar andersyds het so 'n konstante visuele verbintenis met die stad 'n ernstige uitdaging vir argitekte geword - T + T Architects het probeer om nie net die akwarium-effek te vermy nie., maar om die besige snelweg te weerstaan met 'n interieur wat interessant beskou word as vinnig en van kurk.
'Hierdie ruimte het ook voor die hand liggende voordele gehad, wat ons onmiddellik besluit het om tot voordeel van die projek te gaan, byvoorbeeld die afmetings daarvan, of die teenwoordigheid van indrukwekkende vliegtuie, waardeur ons baie geleenthede gekry het vir grootskaalse plastiekwerk en om deurdagte besonderhede op die vlak van die menslike oog., - sê die hoof van T + T-argitekte Sergey Trukhanov. 'Oor die algemeen was dit hierdie kombinasie van aanvanklike gegewens - die langwerpige opset van die kamer, die geglasuurde gevel en die leë "agtergrond" -mure - wat ons gedryf het na die idee om 'n ligte, luggevulde ruimte te skep, oorheers deur 'n enkele grootskaalse element wat aandag trek."
Voordat hulle met die skepping van so 'n interieur "anker" begin, het die argitekte die funksionele skema van die toekomstige sentrale voorportaal deeglik bedink. Vanuit die feit dat die voorportaal 'n ruimte is waarin beide werknemers van maatskappye wat hier kantore huur en hul talle besoekers gemaklik en gesellig moet wees, het die outeurs van die projek verskeie gebiede daarin geïdentifiseer. By die ingang word besoekers begroet deur die sg. die bedieningsgebied - kompak geleë kitsbanke en betalingsterminales - en die sentrale rol word natuurlik toegeken aan die ontvangstoonbank, waaraan die argitekte 'n doelgerigte langwerpige vorm gee, gerig langs die hoofgevel.
Danksy hierdie oplossing verdeel die toonbank die voorportaal in twee dele - die hoofdeel en die transito-deel. Die eerste bevat 'n klein uitstalruimte en 'n wag- en onderhandelingsarea, bestaande uit aparte, knus trosse gegroepeer langs 'n deursigtige muur, terwyl die tweede 'n gang is, net sonder duidelik omskrewe grense, waarvandaan u na die ondergrondse parkeer- en hysersale kan kom. Die eindvliegtuie van die ontvangstoonbank is navigasiepanele wat besoekers help om deur die gebou van die sakesentrum te navigeer en terselfdertyd 'n groter monumentaliteit bied, sodat dit die voorportaal onvoorwaardelik kan oorheers.
Die argitekte stel voor om die rek uit natuurlike Italiaanse graniet van ligte beige kleur te maak, met die hulp van hoë gehalte verwerking en kalibrering van hierdie materiaal, 'n naatlose afwerking van vertikale en horisontale oppervlaktes. Daar word ook beplan om die mure van die voorportaal self lig te maak met behulp van curlite-plate met nabootsing van kliptekstuur. Die steriliteit van die wit kleur is bedoel om die aksentmateriaal te verdun - koper en hout, sowel as vlekvrye staal, waaruit die toebehore en vloerlyste gemaak is.
Aangesien die argitektuur die eenvoud en kortheid van die binnepalet van die sentrale voorportaal gesteun het, vertolk dit die argitektuur as 'n agtergrond. "Die agtergrond vir die parametriese struktuur van die beligtingstelsel, of dit nou 'n kristalrooster of 'n golf is, wat die hoofrolspeler word in hierdie ruim en ligte ruimte," sê Polina Voevodina, hoof van die konsepafdeling van T + T Architects.
T + T Architects het besluit om die lampe die kenmerk van die hele projek te maak, en probeer om 'n vorm vir hulle te vind wat ikonies is, maar nie spoggerig nie. Na baie beraadslaging het hulle die beeld van die golf gevestig - matig abstrak en terselfdertyd weerspieël dit die plastisiteit van die hoofgevel, wat blykbaar gevleg word met wye horisontale linte van glas en klip. Die liggolf moet deur al die openbare areas van die 1ste verdieping gaan, en die argitekte verdeel dit in twee, al is dit vervlegte, maar onafhanklike strome, waarvan een dien om die transito-sone te verlig, en die ander onderskeidelik die hoofstroom. Die projek maak voorsiening vir twee weergawes van die golf: dit kan 'n golfwolk wees, bestaande uit dun "balke" van LED-elemente, wat parallel aan mekaar gelanseer word, of 'n golfrooster waarin hierdie "strale" kristalverbindings vorm, gebou volgens die beginsel van parametriese ontwerp.
Terselfdertyd aanvaar elke armatuur die moontlikheid van adresbeheer, wat 'n ongelooflike verskeidenheid ligscenario's sal skep vir die golf wat deur T + T Architects uitgevind is: dit sal die intensiteit van die beligting kan verander, afhangende van die tyd van die dag en weer toestande, lig individuele sones uit wanneer mense hulle nader, skep 'n flikkerende effek ens. En om die skatting van die projek mensliker te maak, stel die argitekte 'n derde opsie voor: om nie 'n lamp te gebruik nie, maar 'n figuur van plexiglas of plastiek as die basiselement van die 'golf'. Danksy hul konkave vorm vorm hierdie figure saam dieselfde trein wat effektief bo die voorportaal ontwikkel, en word die gewenste effek geskep deur die hele struktuur met spreiligte van verskillende kante te verlig. Terloops, hierdie oplossing het, benewens die laer koste, bykomende voordele in die vorm van 'n interessante spel van lig en skaduwee en weerkaatsings. En as u 'n projektor hier byvoeg, verander die 'golf' van net 'n skouspelagtige lamp in 'n multifunksionele media-voorwerp.
