Daar word voorgestel om 'n multifunksionele woonkompleks te bou aan die oewer van die Moskva-rivier, langs die Simonovskaya-oewer. In die onmiddellike omgewing is die Simonov-klooster en die geboortekerk van die Heilige Maagd Maria, gedeeltelik bewaar ná die sloping in die dertigerjare.
Ongeveer 'n jaar gelede is 'n kompetisie gehou vir die konsep van die bou van hierdie sone binne die raamwerk van die projek vir die ontwikkeling van die kusgebiede van die Moskva-rivier, wat 'n beplanningsprojek tot gevolg gehad het. Volgens hom is die hele werf in drie dele verdeel. Die eerste een is gered om die Torpedo-stadion te huisves, wat volgens die projek van Dmitry Bush herbou sal word. Die ander twee is opsy gesit vir die bou van die eerste en tweede fase van behuising. Die hele gebied sal besaai wees met voetgangerroetes wat die stad met die wal verbind. In die tweede fase word beplan dat die wal voetganger gemaak word en die bestaande ses-baan snelweg omseil. Wat die eerste fase betref, waarvan die projek aan die Argitektuurraad voorgelê is, bly die woongeboue 'n pad wat van die rivier afgesny is. Terselfdertyd word beplan om die snelweg tot vier bane te beperk en voorsiening te maak vir voetoorgange op die grond. Dit is hoe die skrywers van die projek van die buro "Tsimailo, Lyashenko and Partners" die probleem oplos met die gebrek aan vrye toegang tot water.
Die kompleks bestaan uit ses afsonderlike geboue met veranderlike aantal verdiepings. Nader aan die wal is die laagste, 11-verdieping blok, wat 'n geslote kwartier vorm met 'n privaat binnehof en 'n ingeboude kleuterskool. Die blok is in liggrys kleure ontwerp; daar word beplan om ligte baksteen en glas in die versiering daarvan te gebruik. Die eerste reël bevat ook twee trapesvormige woongeboue wat 13 verdiepings bereik. Hulle word onderskei van die rustig gevestigde blok deur 'n trappige struktuur met 'n opvallende taps in die boonste gedeelte en afwerking van sjokoladekleurige klinkertels. 'N Entjie verder van die kusgebied is daar drie hoë torings wat van onder uitstrek, waarvan die hoogste 29 verdiepings hoog is. Vir hulle bied die outeurs identiese fasades, met ligte blink teëls. Vensteropeninge bied 'n verskeidenheid: die vensters wat na die rivier uitkyk, met 'n maksimum opening na die hoofuitkykpunte, is merkbaar groter.
Soos Nikolai Lyashenko gesê het, in al die geboue word die twee onderste verdiepings aan die kant van die wal gegee vir 'n kommersiële funksie en die binnehowe sal 'n gemaklike openbare ruimte word.
In afwagting van die bespreking van die projek, is die raadslede gevra om die resultate van die landskaps-visuele analise te evalueer, wat getoon het dat die omvang van die konstruksie wat deur die GPZU toegelaat word, die persepsie van die panorama van die Simonov-klooster negatief sou beïnvloed. Dit was slegs moontlik om met groot voorbehoude met die afmetings van die gebou saam te stem deur die volumes te herverdeel en voorsiening te maak vir visuele gapings wat die uitsig op een van die kloostertorings bewaar. Die hoofargitek van Moskou, Sergei Kuznetsov, stem nie heeltemal saam met die kenners nie. Hy het onthou dat die Simonov-klooster in die dertigerjare nie meer as 'n ensemble bestaan het nie. Op die oomblik is hierdie kompleks, na sy mening, redelik afgeleë van die rivier en weggesteek agter die groen park, sodat nuwe konstruksie feitlik geen invloed op die persepsie van sy oorblywende geboue het nie.
Die meeste van die raadslede stem nie saam met die argumente van die hoofargitek nie. Nikolai Shumakov betreur die besluite om "die rivier af te kap" en "uiteindelik die panorama van die klooster af te handel." Andrei Bokov het sy ontevredenheid uitgespreek oor die vervoerskema en die algemene stedelike beplanningskonsep. Hy steun nie die idee om die snelweg, wat die kompleks van die rivier afsny, te bewaar nie. Vir Bokov bly dit onduidelik waarom die snelweg nie die kompleks mag omseil nie, volgens die voorbeeld van die naburige gebied, waar dit 'n menswaardiger en veiliger omgewing kan skep. Die ontwerpers het probeer om so 'n ontwerpvoorstel te verklaar aan die hand van die bestaande verligting en talle tegniese beperkings.
Alexander Kudryavtsev het ook sy kollegas ondersteun. Hy vestig ook die aandag daarop dat die kompleks geensins reageer op die twee belangrikste oorheersers van die plek nie - die rivier en die Simonov-klooster. Volgens Kudryavtsev moet die skrywers fyner wees oor die reeds erg beskadigde argitektoniese monument. Die ontwikkeling aan die kant van die rivier het Kudryavtsev laat dink aan fabrieksgeboue - te groot, reguit en monolities.
Alexey Vorontsov het opgemerk die omvang van die werk wat gedoen is, die ernstige benadering en professionaliteit van die skrywers. Vorontsov het probeer om die onvoldoende respekvolle houding van die nuwe geboue teenoor die klooster te regverdig deurdat min van die klooster tans oorleef het. "Hulle het die klooster in die dertigerjare minag," het Vorontsov sy standpunt verduidelik. - Toe word die ensemble vernietig met sy belangrikste dominante uitsig oor die rivier - die kloktoring. Die broers Vesnin het DK ZIL op die terrein van die gesloopte kloostergeboue gebou en dit na die straat gedraai en hulle min oor die uitsig vanaf die rivier afgestaan. ' Op grond hiervan is die kwessie van interaksie met die klooster volgens Vorontsov vandag nie so belangrik nie. Dit is belangriker om 'n nuwe, gevorderde wal te skep. En in hierdie opsig lyk die voorgestelde eentonige fasades van residensiële geboue vir Vorontsov nie baie oortuigend nie.
Inteendeel, Andrei Gnezdilov, het die hoë gehalte van die argitektoniese beeld opgemerk, maar die scenario van die lewe in die nuwe ruimte lyk vir hom ondeurdag. "Dit is nie die lewe nie, maar 'n beeld van die lewe," het Gnezdilov verduidelik. - 'n Pragtig getekende openbare ruimte sal nie versadig en gevra word as gratis toegang tot die gebied nie voorsien word nie. Dit is dieselfde met die kommersiële grondvloere. Die terrein, aan alle kante begrens deur snelweë, het 'n eilandkarakter gekry. Die ruimte is van die stad afgesny en daarom nutteloos. '
Nadat Sergei Kuznetsov na die menings van sy kollegas geluister het, het hy voorgestel dat die goedkeuring van die projek uitgestel word. Hy het die skrywers gevra om veral aandag te skenk aan die temas van rivierinteraksie en die ontwikkeling van openbare ruimtes. Hy het die ontwerpers ook genooi om na individuele kommentaar te luister en na te dink oor die oplossing van die fasades. Terselfdertyd het hy self erken dat hy van hul beknoptheid en sagtheid van tekeninge hou. Namens die komitee het Kuznetsov belowe om die kwessie van die vervoerskema aan die orde te stel om 'n optimale oplossing te probeer vind.
