Die Days of Architecture-fees is 'n gesamentlike projek van die Rostov Lectorium en die Moskou-agentskap P-Arch. Die lectorium is nie 'n amptelike organisasie nie, maar 'n privaat opvoedkundige projek wat op verskillende plekke in Rostov aan die Don openbare lesings hou. Onder die gaste van die Lectorium is kunstenaars en dramaturg, argitekte en bouers, sielkundiges en dokters, en die organiseerders formuleer die belangrikste kriterium vir die sukses van hul geleenthede: 'lesings moet nie vervelig wees nie'. En dit was beslis nie vervelig tydens die "Days of Architecture" nie. Die kommersiële vennote wat nodig is vir die uitvoering van sulke optrede, word aangetrek deur die P-Arch-agentskap - die maatskappy CSoft Rostov-on-Don en ZAO Patriot, 'n filiaal van ZAO INTECO, wat die Zapadnye-doel opbou '.
Die feesprogram kom maklik saam met 'n uitstappie na die Five Seas-sakesentrum en die grootpaneelaanleg vir behuising, 'n fietsrit deur die Sowjet-era en 'n staptoer met besinning oor die semantiek van die Teatralnaya-plein, asook verskeie meester klasse en ronde tafels.
Die eerste ontmoeting met moderne argitektuur vir die deelnemers aan die fees was die konstruksieterrein van die Five Seas-sakesentrum, wat volgens die projek van Sergei Tchoban gebou word. Die uitstappie na die voorwerp is uitgevoer deur die skrywer van die werkprojek Sergey Alekseev. Dit lyk asof die hele volume van die gebou in liggolwe verval, sonder om die algehele skaal en dissipline te verloor, en word beskou as 'n element van algehele harmonie, waarna die stad moet streef.
Een van die interessantste vir jongmense was die uitstappie na die mikrodistrik in aanbou en na die aanleg wat vir die Western Gate werk. Toekomstige argitekte het die tem van toebehore nuuskierig dopgehou en gestry oor die kleurskema van die fasades. As dit simptome is dat dit nie soseer kwyn met die glorie van Zaha Hadid nie, maar ook gereed is vir die alledaagse oefening, kan u vir Rostov bly wees. Die gesonde bui is ook ondersteun deur die spesiale gas van die fees Nikita Tokarev, direkteur van die PANACOM-argitektuurburo, medeprofessor van die Moskou-argitektuurinstituut. Sy lesing getiteld "DesignArtarchitecture" is gewy aan die feit dat in die werk van 'n ontwerper die belangrikste rol gespeel word deur hoe u dink, wat u doen om 'n resultaat te behaal. As bevestiging van die idee dat hoë gehalte ontwerp- en argitektoniese produkte altyd hul verbruikers sal vind, het Nikita Tokarev 'n verhaal vertel van 'n deurhandvatsel wat deur PANACOM ontwerp is. Hierdie werk het nie die wenner van die kompetisie geword nie, maar nadat die lourierkranse versprei is, het die klant eers die prototipes van die wenpenne ondersoek, daarna al die ander, en dit het geblyk dat die PANACOM-projek die optimale projek was om in produksie te begin.
Die konsep van eksperiment is egter glad nie vreemd vir Rostov nie. Soos in baie ander stede in Rusland, word verskillende argitektoniese en konstruksie-eksperimente hier gekonsentreer in die hande van private inisiatiewe, en daar moet toegegee word dat die Suid-Russiese weergawe daarvan soms ongebreideld lyk, soos die gewortelde Rostov-name vir dele van die stad, byvoorbeeld Nakhalovka en Levberdon (linkeroewer van die Don). Die kombinasie van materiale, volumes, tegnieke verbaas sowel in lae geboue as in die nuutste geboue. Die staaltjie oor die Rostov "Twins" is baie tekenend in hierdie verband - die "tweekoppige" kantoor- en woonkompleks, wat blou word in die markgebied, is deur die ontwikkelaar gebou deur argitekte "horisontaal" te verander, dit wil sê nuwe ontwerper, aanhangers van 'n nuwe styl, by elke nuwe vloer. En as u na hierdie voorwerp kyk, begin u onwillekeurig as 'n grap glo: die podium van die nuwe gebou is geel van pleisterwerk, daarbo is glas hoë geboue met 'n ingewikkelde afwerking. Daar moet egter erken word dat hierdie produk van Rostov-geklets 'n goeie stedelike baken geword het.
Die tema van verband, die skepping van verskillende landmerke vir Rostov is oor die algemeen baie belangrik. Die landskap bring baie verwarring in die persepsie van die stad in, die hange van die heuwels lyk asof hulle mekaar herhaal, en in die middelste gedeelte lyk die reliëf amper glad as u nie kyk na die perspektief van die straat. "Waar is die groot Don?" - dit is steeds nodig om by verbygangers rond te vra. Maar aan die ander kant is daar regtig genoeg stoorvoorwerpe. Daarom was ek amper nie verbaas toe ek, meegevoer deur fotografie, een of ander oosterse stoof in blou gips sien nie, sonder 'n dak, sonder kroonlyste. Dit blyk die werkswinkel van 'n argitek te wees wat op die deelnemers van die Days gewag het om besoek af te lê. Hayk Guliyants bou baie en ontwerp baie aktief die ongelooflikste dinge - van hoë geboue tot meubels. Ons het besoek afgelê by Oostenrykse argitekte wat die energie van hul Russiese kollega vergelyk het met die entoesiasme van die beroemde Hundertwasser.
Natuurlik is Rostov nie so onverskillig eenvoudig soos dit met die eerste oogopslag lyk nie. In die stad is daar byvoorbeeld baie voorbeelde van hoë gehalte argitektuur van die Sowjet-periode. Duidelike samestellingsoplossings en 'stil' materiale het hierdie geboue organies laat groei tot die struktuur van die geboue op die heuwels en tot belangrike aksente geword. Ek wil veral die gebou van die Gorky-teater, ontwerp deur Shchuko en Gelfreich, uitlig in 'n bundel wat baie ooreenstem met die ruimte en doel van Rostov. Argitek en navorser Artur Tokarev en kultuurkundige Daniil Alekseev het 'n toer van hierdie voorwerp en sy "tydgenote" onderneem binne die raamwerk van die "dae". Dit was nie toevallig dat 'n ander feesuitstappie gewy aan die argitektuur van hierdie tydperk op fietse plaasgevind het nie (dit is deur 'n jong argitek Anton Gorbatykh gelei), want dan was die stad toeganklik vir sulke beweging. Nee, Rostov is nog steeds baie aantreklik vir voetgangers en fietsryers, maar die aantal verkeersopeenhopings, ongelukke by die kruisings en die lengte van rye by die stop van die openbare vervoer is al redelik groot. Dit is nie toevallig dat die hoofargitek van die stad, Aleksey Polyansky, die grootste deel van sy optrede op die fees gewy het aan die vervoerprobleme van Big Rostov nie. Vliegtuie vlieg direk oor die sentrum, die metro moet gebou word, sowel as die kommunikasie van die hele metropolitaanse gebied. As u daaraan dink, gaan die dae van argitektuur egter ook oor kommunikasie. 'N Verskeidenheid kommunikasies wat moontlik word danksy argitektuur.
