Groter Moskou: Dag Twee

Groter Moskou: Dag Twee
Groter Moskou: Dag Twee

Video: Groter Moskou: Dag Twee

Video: Groter Moskou: Dag Twee
Video: Укладка Плитки В Большом Магазине - 1500 м2. Десять Хитростей От Опытных Плиточников ! 1 серия. 2024, Mei
Anonim

Die marathon van die deelnemers is voortgesit deur die span van die Moskou-argitektuurinstituut, wat aan die projek gewerk het in samewerking met die Ierse argitektuurburo Devereux Architects. Die sprekers het met trots opgemerk dat die professore van die Moskou-argitektuurinstituut deelgeneem het aan die ontwikkeling van verskeie hoofplanne vir die ontwikkeling van die hoofstad en nou van plan is om die opgehoopte kolossale ervaring te gebruik. By die ontwikkeling van 'n konsep vir die ontwikkeling van die Moskou-agglomerasie, is kundiges van plan om veral aandag te gee aan die integrasie daarvan in die stelsel van soortgelyke wêreldstelsels vir stedelike beplanning. In die besonder, volgens die span, is Groter Moskou nogal vergelykbaar met die metropolitaanse gebied van New York, waar die stad en die voorstede lank nie van mekaar te skei is nie. Terselfdertyd is die argitekte seker dat ons onsself in die reeds gemerkte grense van die Moskou-agglomerasie hoef op te sluit - dit sal slegs die reeds bestaande wanbalans in die betrekkinge tussen die hoofstad en die streek konsolideer. Met ander woorde, die Moskou-argitektuurinstituut staan vir die gelyke samesmelting van die twee onderwerpe van die federasie en om 'n nuwe stadstreek in die globale (en nie net Russiese) konteks in te lê nie.

zoem
zoem
Михаил Шубенков, доктор архитектуры, профессор МАрхИ
Михаил Шубенков, доктор архитектуры, профессор МАрхИ
zoem
zoem

Die verenigde span stedelinge uit Kanada, Groot-Brittanje en die Verenigde State onder leiding van Urban Design Associates het in hul toespraak gefokus op die behoefte aan 'n radikale oplossing vir die vervoerprobleme van vandag se Moskou. Die maatskappy, wat meer as 30 jaar ervaring het op die gebied van stedelike beplanning, is vol vertroue dat nie die uitbreiding van paaie, of selfs 'n veelvoudige toename in die aantal daarvan, die situasie sal verbeter nie: hoe wyer die rybaan, hoe meer motors en die situasie bly onveranderd. Daarom sien Urban Design Associates die sleutel tot sy oplossing in die skepping van 'n polisentriese stedelike beplanningstruktuur - die middestad van die hoofstad moet funksioneel gefragmenteerd wees en na verskillende uithoeke van die gevormde streek versprei word. 'N Ander belangrikste taak van hierdie span is die kwessies van volhoubare ontwikkeling en die' groen 'toekoms van Moskou - volgens die mening van Urban Design Associates het die Russiese hoofstad vandag 'n benydenswaardige potensiaal in die vorm van klimaat, landskap, die aantal riviere en woude irrasioneel.

Никита Кострыкин, кандидат архитектуры, профессор МАрхИ
Никита Кострыкин, кандидат архитектуры, профессор МАрхИ
zoem
zoem

Ostozhenka, een van die beroemdste Russiese argitektoniese buro's, werk aan 'n konsepkonsep vir die ontwikkeling van die Moskou-agglomerasie in samewerking met die Instituut vir Geografie van die Russiese Akademie vir Wetenskap en die skrywers van die Groter Parys Ateliers Lion Associes. Die hoof van die kantoor, Alexander Skokan, het opgemerk dat hierdie werk vir hom 'n gelukkige geleentheid is om terug te keer na die 70-80's, toe hy by die Instituut vir Navorsing en Ontwikkeling van die Algemene Plan van Moskou gewerk het en toe die stad nog nie was nie deur argitekte beskou, geïsoleerd van sy onmiddellike omgewing, dit wil sê die streek. Hierdie benadering lyk vir Skokan vandag die korrekste: volgens die argitek is die 'prominensie' wat vandag by die hoofstad gevoeg word, slegs die eerste stap in die rigting van die nodige hereniging van die twee onderwerpe van die federasie, waarsonder die harmonieuse en deurdagte ontwikkeling van elkeen van hulle is onmoontlik. Die hoof van Ostozhenka het ook gesê dat die gesamentlike werk met Ateliers Lion Associes aan die projek begin het met 'n ompad rondom die gebied van die toekomstige nuwe Moskou. Beide Russiese argitekte en hul Franse kollegas was eweneens geskok oor die kontras tussen die lewenswyse binne en buite die Moskou Ringweg. Enersyds word baie landskappe naby Moskou hopeloos bederf deur ondeurdagte konstruksie, andersyds, as u na Moskou terugkeer, bevind u u onmiddellik in 'n uiters aggressiewe en ongesonde omgewing in alle opsigte. 'Die vraag ontstaan: doen ons die regte ding as ons die ontwikkeling van nuwe gebiede nie aanpak nie? Na my mening kan u nie hierdie stad verlaat en verlaat sonder om dinge in orde te bring nie, "is Alexander Skokan oortuig. Die argitekte sien ook 'n groot probleem in die feit dat die sogenaamde gigantiese geannekseerde gebied nie so grootskaal blyk te wees nie: in werklikheid is byna al die nuwe "Moskou" lande in besit, en vakante plekke wat geskik is vir die uitvoering van projekte van 'n helder toekoms, kan aan een hand getel word. Nog minder daarvan sal oorbly as ons die bestaande beeste se begraafplase, stortingsterreine vir vaste huishoudelike afval en vullishope, wat almal op een of ander manier vergeet het, aftrek, wat groot investering verg. Die aanwyser waarmee Moskou voldoende kan kompeteer met ander wêreldhoofstede, is kultuur. "Ostozhenka" sien in die historiese en kulturele erfenis die instrument wat maksimaal gebruik moet word by die ontwikkeling van 'n strategie vir die ontwikkeling van Groter Moskou.

Александр Скокан, руководитель архитектурного бюро «Остоженка»
Александр Скокан, руководитель архитектурного бюро «Остоженка»
zoem
zoem

Die Franse stedelinge L'AUC, saam met wie veral die Russiese argitek Boris Bernasconi gaan werk, beskou die herverbanning van Moskou as hul hooftaak. Met hierdie term bedoel hulle 'n radikale herbesinning oor die bestaande struktuur van die stad en die gebiede wat daaraan geheg is - die hoofklem word beplan op vrye en gemaklike ruimtes vir voetgangers. Terloops, L'AUC het 'n geweldige positiewe ervaring in die herorganisasie van stede soos Parys, Valencia, Kopenhagen, Zürich.

Die beroemde Spaanse argitek Ricardo Bofill beskou Moskou se grootste probleem as 'n 'oorbeplande stad'. Met ander woorde, 'n uiters rigiede stedelike beplanningstruktuur voorkom dat die metropool verskillende ontwikkelingscenario's kan realiseer. Bofill het selfs die Moskou-plan vergelyk met 'n vyfpuntige ster: "Interessant vanuit die oogpunt van ideologie, maar uit die oogpunt van die lewe baie ongerieflik." Volgens die argitek, wat van plan is om die ervaring van die ontwikkeling van Barcelona te gebruik in die ontwikkeling van die metropolitaanse gebied van Moskou, het die Russiese hoofstad eerstens "kapillêre" nodig - 'n stelsel van vervoer en voetgangerroetes wat verbind die hoofare. 'N Groot potensiaal vir die ontwikkeling van die Bofillu-agglomerasie blyk ook die groen gordel van Moskou te wees, wat vandag reeds redelik uitgeput is, maar steeds die metropool omring met reddende woude. Volgens die Spanjaard is Moskou ook 'n stad van kennis, finansiële aktiwiteit en kreatiewe inspirasie, en hy is van plan om al hierdie gebiede op 'n ewe groot skaal te ontwikkel binne die raamwerk van die uitbreiding van sy grense.

Роб Робинсон, Urban Design Associates
Роб Робинсон, Urban Design Associates
zoem
zoem

Die resultate van die tweedaagse seminaar is saamgevat deur die onderburgemeester van Moskou vir stedelike ontwikkelingsbeleid en konstruksie Marat Khusnullin, professor in Moskou se argitektuurinstituut Vyacheslav Glazychev en wetenskaplike direkteur van die Navorsingsinstituut vir vervoer en padfasiliteite Mikhail Blinkin. Veral laasgenoemde het die gehoor se aandag gevestig op die feit dat daar in die voorlopige ontwikkelings van die deelnemers aan die kompetisie nog steeds geen eenheid bestaan om die taak voor te lê nie: 'Sommige spanne speel sokker, ander - tennis. Die kenner erken egter dat die punt hier waarskynlik is dat die taak self nog nie duidelik genoeg geformuleer is nie. Mikhail Blinkin is ook ondersteun deur Marat Khusnullin: “Dit is duidelik dat die deelnemers meer spesifieke inligting nodig het, ook van ekonomiese aard. Spanne moet die aard en potensiaal van die geannekseerde gebiede beter verstaan, asook hul werklike waarde. Dit word natuurlik belemmer deur die hedendaagse kode vir stedelike beplanning, wat groot beperkings het. Ek dink dat die implementering van die projek veranderinge aan die stadskode benodig, en ons is gereed om daarvoor te werk. '

"Ek het baie gehou van die aangebied aanbiedings en die verskeidenheid sienings oor Moskou en die probleme wat die deelnemers aan die kompetisie voorgestel het," het Vyacheslav Glazychev gesê. - In die besonder het die idee van aktiewe gebruik van die blou raam van die toekomstige agglomerasie, die stelsel van riviere, wat vandag, om dit sagkens te stel, heeltemal onbehoorlik gebruik word, vir my uiters interessant gelyk. Maar vreemd genoeg het al die deelnemers een omstandigheid gemis - die werklike afwesigheid van 'n volwaardige sentrum in die moderne Moskou. Maar die kwessie van die stedelike kern is oneindig belangrik - daarsonder is dit slegs 'n verstedelikte gebied, maar nie 'n stad nie. Ek hoop dat die spanne in die toekoms meer aandag aan hierdie kwessie sal gee. '

Aanbeveel: