'N Projek van die Deense buro COBE en die Finse Lundén Architecture het die eerste plek behaal in 'n internasionale kompetisie vir die heropbou van 'n treinstasie en die oprigting van 'n vervoersentrum in die sentrum van Tampere. Die nuwe multifunksionele ruimte moet nie net die "voorste hek" word vir die tweede grootste stad in die land nie, maar ook vir die hele Finland.
Die hoofgedagte agter die hereniging van Tampere-projek, soos weerspieël in sy naam, is om die tans gefragmenteerde middestad met 'n groot openbare plein en 'n nuwe park 'te konsolideer'.
Die openbare plein is die kern van die kompleks, waar stedelike aktiwiteite gekonsentreer en dienste geleë is, 'n toeriste-inligtingsentrum, kaartjiekantore, fietsparkeerplek; die plein word begrens deur geboue met verskillende funksies: 'n bioskoop, 'n supermark, winkels, kafees en restaurante, behuising en kantore. Hierdie ruimte, wat deur die outeurs van die 'stadswoonkamer' genoem word, blokkeer die stasie self en die treinspore: die ingang na die platform is deur 'n groot ronde opening in die middel van die plein. Bokant die 'woonkamer' en die treine wat daaronder ry, sweef 'n dak, ondersteun deur kolomme met waaiervormige 'hoofletters'. Dit is die struktuur wat die gedenkwaardige voorkoms van die kompleks vorm, ongewone binne-ruimtes skep en intrigerende uitsigte oor die stad bied vir reisigers wat in Tampere aankom.
Die projek maak voorsiening vir die oprigting van 'n park, omring deur 'n arkade aan die een kant. Op die onderste vlak, aan die kant van die groen ruimte, is daar winkels, kafees en restaurante met terrasse, en aan die bokant is daar 'n voetgangerstraat, waarheen residensiële geboue en kantore gerig is: die arkade word dus 'n "grens lyn "tussen 'n yl parkomgewing en digte stedelike weefsel.
Die outeurs van die projek is vol vertroue dat so 'n multifunksionele vervoersentrum in die hartjie van Tampere 'n kragtige impuls het vir die ontwikkeling van die middestad.
Aangesien die kompetisieprojek die aanbieding van 'n argitektoniese konsep impliseer, moet 'n mens nie wag totdat die voorwerp verpersoonlik word soos SOBE dit voorstel nie. Die stadsowerhede verseker egter dat die daaropvolgende ontwikkeling van die gebied gebaseer sal wees op die wenopsie, en daar is reeds openbare verhore en konsultasies met plaaslike inwoners.
