Die stigters van The Broad, die egpaar Ely en Edith Broad, is bekende beskermhere en versamelaars van na-oorlogse en kontemporêre kuns: hul versameling van 2000 stukke word beskou as een van die beste ter wêreld. Met hul geld is daar al verskeie kultuurinstitute in die Verenigde State gebou volgens die projekte van vooraanstaande argitekte: Richard Mayer was betrokke by die Los Angeles Center for the Arts, Zaha Hadid - die Museum of Michigan State University, Renzo Piano - die Museum of Modern Art as deel van LACMA - die Los Angeles County Museum. Dit was LACMA wat gehoop het om die versameling van Broad as 'n geskenk of ten minste op 'n langtermynhuurkontrak te ontvang, maar Eli Broad het vyf jaar gelede 'n onverwagte skuif gemaak en aangekondig dat hy sy eie museum vir sy versameling sou bou.
Die plek is gekies vir die voorwaardelike sentrum van Los Angeles - die gedeelte van Grand Avenue, waar die grootste en nuutste openbare geboue van die stad gekonsentreer is: langs The Broad is
Walt Disney-konsertsaal deur Frank Gehry (hierdie projek is op 'n tyd deur Eli Broad gered, met 'n groot bedrag geld in 'n krisistyd), aan die oorkant van die straat is die gebou van Arat Isozaki, die Museum of Contemporary Art MOCA (hierdie instansie Broad ook lank ondersteun), daarnaas is die Cathedral of Our Lady of the Angels Raphael Moneo en Art School No. 9 Coop Himmelb (l) au.
Daarbenewens word die plan om hierdie deel van die stad, bekend vir sy 'motorkultuur', 'n aantreklike gebied vir voetgangers te maak, op die oomblik 'herleef', veral deur die pogings van Frank Gehry, wat vir Grand voorgestel het. Laan
multifunksionele kompleks. Al met al is hierdie plan al baie jare oud, en dit bevat verskillende maatreëls, waaronder die opening van 'n nuwe metro-stasie. Daarom het The Broad 'n toevoeging in die vorm van 'n oppervlakte van 2300 m2. Maar dit is nie die enigste geskenk van Eli Broad aan die inwoners nie: toegang tot sy museum is gratis.
In die eerste plek dien 'n museum wat deur Diller Scofidio + Renfro ontwerp is as 'n pakhuis vir die versameling van die Broad-egpaar, wat met die hulp van die Broad Art Foundation (die fonds is ook in die nuwe gebou) dien soort biblioteek-inskrywing: werke van daar word voortdurend uitgeleen vir uitstalling aan verskillende museums regoor die wêreld. 'N Komplekse program - 'n pakhuis, gewoonlik gesluit vir besoekers, 'n sekondêre kamer wat meer as die helfte van die gebou sou beslaan - het sy stempel op die projek afgedruk. Maar die argitekte het nie openbare ruimtes op die stoorplek ingerig soos in 'n kelder nie, maar die stoorplek in die middel van die gebou geplaas - op die voorwaardelike tweede verdieping. Besoekers ry dit op 'n roltrap van 32 meter op pad op, vanaf die voorportaal op die eerste verdieping na die uitstallingsale op die derde, en gaan met die trap af. Terselfdertyd is die stoorarea vir hulle sigbaar deur deurdagte geplaasde geglazuurde openinge: dit is soos 'n rit op 'n roltrap deur die "dikte van die beton" na die helder kamers hierbo, ontwerp om 'n "filmiese" indruk te skep, wat is meer as gepas vir Los Angeles.
Van buite is so 'n struktuur van die gebou nie leesbaar nie: dit is bedek met 'n wit "sluier", soos die argitekte dit noem: 'n wit gevel van veselversterkte beton, gesny met gereelde gate wat die hoeveelheid lig reguleer. in die binneland. Die "Sluier" is bo die grondvlak verhoog en nooi die besoeker die museum in. Daarbenewens word die buitekant van die museum verlig deur 'n geglasuurde "oculus" (weer die term van die outeurs van die projek), wat meer herinner aan 'n deuk in die netjiese volume van die gebou.
Op die eerste vlak, benewens die grotagtige voorportaal, is daar 'n multimedia-ruimte, 'n uitstallingsaal, 'n deel van 'n pakhuis en 'n museumwinkel. Hierbo - die voormelde "stoor", administratiewe perseel, lesingsaal. Op die derde verdieping - 3250 m2 uitstalruimte, verlig hoofsaaklik deur openinge in die dak en heeltemal sonder steunpunte. Onder die gebou - ondanks die "voetganger" -aspirasies van die owerhede in Los Angeles, is daar 'n parkeerterrein met drie verdiepings vir 366 motors. Die projekbegroting was $ 140 miljoen, nog 18 miljoen is bestee aan die versiering van die plein en die straatruimte langs die museum.
